OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Insignia A (2008-2017)
  • Główna
  • Insignia
  • Insignia A
  • Silnik i systemy
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Wymiana turbosprężarki. Silniki LBS/A20DTH, LBX/A20DTJ, LCD/A20DTC

Wymiana turbosprężarki. Silniki LBS/A20DTH, LBX/A20DTJ, LCD/A20DTC (Opel Insignia A)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇

Wyjmowanie



1. Otwórz maskę.

2. Zdejmij tylny kanał wylotowy filtra powietrza.

3. Przewód olejowy ciśnienia turbosprężarki został zdemontowany.

4. Odłączyć przewód powrotny oleju turbosprężarki.

5. Odłączyć złącze elektryczne siłownika przepustnicy.

6. Odkręcić nakrętkę (1) i zdjąć zacisk katalizatora (2).

6. Odkręcić nakrętkę (1) i zdjąć zacisk katalizatora (2).


7. Podnieś i zabezpiecz pojazd.

8. Odkręcić dwie śruby (3) przewodu dolotowego powietrza.

8. Odkręcić dwie śruby (3) przewodu dolotowego powietrza.


9. Zdejmij wąż wlotowy powietrza (2) i odłóż go na bok.

10. Zdjąć uszczelkę (1) przewodu dolotowego powietrza.

11. Odłączyć wąż zaworu elektromagnetycznego sterującego napędem podciśnienia klapy turbosprężarki (4).

Materiał pobrany z zasobu www.opelbook.ru

11. Odłączyć wąż zaworu elektromagnetycznego sterującego napędem podciśnienia klapy turbosprężarki…


12. Odkręcić dwie nakrętki kolektora wydechowego (2).



13. Opuść pojazd.

14. Odkręcić nakrętkę (1) kolektora wydechowego.

15. Wyjąć turbosprężarkę (4).

16. Zdjąć uszczelkę turbosprężarki (3).

17. Oczyść wszystkie powierzchnie styku z resztek uszczelek.

Instalacja



1. Zamontuj nową uszczelkę turbosprężarki.

2. Zamontuj turbosprężarkę.

3. Dokręć ręcznie trzy nowe nakrętki kolektora wydechowego, aby wyrównać turbosprężarkę z katalizatorem.

4. Zamontuj obejmę katalizatora (2) i dokręć nakrętkę (1) momentem 20 Nm.

4. Zamontuj obejmę katalizatora (2) i dokręć nakrętkę (1) momentem 20 Nm.


5. Dokręć trzy nakrętki kolektora wydechowego w dwóch etapach w następującej kolejności:
  • Pierwszy etap: nakrętka nr 2 z momentem dokręcania 15 Nm, nakrętka nr 1 z momentem dokręcania 15 Nm, nakrętka nr 3 z momentem dokręcania 15 Nm.
  • Drugi etap: nakrętka nr 2 z momentem dokręcania 28 Nm, nakrętka nr 1 z momentem dokręcania 28 Nm, nakrętka nr 3 z momentem dokręcania 28 Nm.

Notatka: Przestrzeganie kolejności dokręcania jest konieczne, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki między turbosprężarką a kolektorem wydechowym.


6. Podnieś samochód.

7. Zamontować wąż (4) zaworu elektromagnetycznego sterującego napędem podciśnieniowym klapy turbosprężarki.

7. Zamontować wąż (4) zaworu elektromagnetycznego sterującego napędem podciśnieniowym klapy…


8. Zamontuj nową uszczelkę przewodu dolotowego powietrza (1).



9. Zamontuj wąż dolotowy powietrza (2) i dokręć dwie śruby (3) momentem 25 Nm.

10. Podłącz złącze elektryczne napędu przepustnicy.

11. Zamontuj wąż powrotny oleju turbosprężarki.

12. Zamontuj przewód olejowy ciśnienia turbosprężarki.

13. Zamontuj tylny kanał wylotowy filtra powietrza.

14. Zamknij maskę.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Insignia A: Silniki wysokoprężne 2,0 l
Kolejne artykuły

Czyszczenie i sprawdzenie stanu technicznego bloku cylindrów
Czyszczenie i sprawdzenie stanu technicznego korbowodu i zespołu tłokowego
Wymiana wału korbowego i panewek głównych łożysk
Wymiana korbowodu i grupy tłokowej
Budowa bloku cylindrów i mechanizmu korbowego
Czyszczenie i sprawdzenie stanu technicznego głowicy cylindra
Wymiana turbosprężarki. Silnik LBY/A20DTR
Specyfikacja
Narzędzia i akcesoria specjalne
Materiały eksploatacyjne
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Wskaźnik napięcia paska (silniki 1,4 i 1,6 l) — demontaż i… Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Wyjmowanie i instalacja paska rozrządu (silniki 1.4 i 1.6 l) Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Układ obiegu oleju — silniki 1.0/1.2/1.3L Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Procedury konserwacyjne (silniki Diesla) Opel Omega A (1986-1993)
▶ Wymiana świecy zapłonowej (silniki SOHC) Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 11 + 15 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Naprawa na drodze
  • Codzienne kontrole
  • Obsługa i konserwacja
  • Bezpieczeństwo i narzędzie
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,8 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.