Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Podnieś i zabezpiecz pojazd.
2. Wyjmij katalizator.
3. Odłącz przewód powrotny oleju turbosprężarki.
4. Zdejmij osłonę cieplną kolektora wydechowego.
5. Zdjąć dolne mocowanie (1) modułu turbosprężarki.
6. Zdejmij mocowanie przewodu olejowego (2).
7. Odłącz przewody podciśnieniowe od modułu turbosprężarki.
8. Odłącz przewody olejowe ciśnieniowe turbosprężarki.
9. Zdejmij dolny kanał wylotowy filtra powietrza.
10. Odłączyć rurę wlotową chłodnicy międzystopniowej od turbosprężarki.
11. Odkręcić śruby mocujące (3) i wyjąć rurkę wskaźnika poziomu oleju (4).
12. Odkręcić 9 nakrętek (5) od turbosprężarki.
13. Wyjmij turbosprężarkę.
14. W razie konieczności przełóż części ze starej turbosprężarki do nowej.
Instalacja
1. Zamontuj turbosprężarkę i dokręć ją w podanej kolejności momentem 20 Nm.
2. Zamontuj rurkę wskaźnika poziomu oleju (4) i dokręć śruby mocujące (3) momentem obrotowym 8 Nm.
3. Zamontuj rurę wlotową chłodnicy międzystopniowej na turbosprężarce.
4. Zamontuj dolny kanał wylotowy filtra powietrza.
5. Zamontuj przewód olejowy ciśnienia turbosprężarki.
6. Zamontuj przewody podciśnieniowe do modułu turbosprężarki.
7. Zamontuj mocowanie przewodu olejowego (2).
8. Zamontuj dolne mocowanie (1) modułu turbosprężarki.
9. Zamontuj osłonę cieplną kolektora wydechowego.
10. Zamontuj przewód powrotny oleju turbosprężarki.
11. Zamontuj konwerter katalityczny.
12. Opuść pojazd.
Komentarze gości