21.31 A posztkatalitikus lambda szonda eltávolítása a végsapkával (A): 1. Elektromos vezeték csatlakozója
A lambdaszondákat a kipufogógázok összetételének figyelésére és szabályozására tervezték. Az érzékelőket a katalizátor előtt és után a csőbe csavarják. A szondák eltávolításához általában egy speciális dugókulcsot használnak, amelyen lyuk van az elektromos vezeték számára. Az érzékelő hosszától és beépítési helyétől függően a gombok különböző kialakításúak lehetnek. A szonda eltávolításának/beszerelésének folyamata nem bonyolult, de óvatosságot igényel.
Távolítsa el a motorburkolatot.
Az előkatalitikus lambda szonda a katalizátor bemeneti részébe vagy a kipufogócsonkra van felszerelve. Válassza le a lambda szonda vezetékének csatlakozóját, vágja el (megfelelő felszereléssel) kábelköteg bilincs. Egy speciális kulccsal óvatosan csavarja ki és távolítsa el a szondát.
A posztkatalitikus lambda-szondát általában a kipufogórendszer első (szívó) szakaszára szerelik fel. Emelje fel a járművet egy liftre, válassza le a szonda vezetékének csatlakozóját.
Megjegyzés: A Z22YH motorral felszerelt modelleken az ejtőcsövet le kell választani, és kissé le kell engedni, hogy hozzáférjen az érzékelőhöz.
Óvatosan csavarja le a lambda szondát egy dugókulcs segítségével (lásd adj. ábra) és vegye le.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Beszerelés előtt kenje be a lambda szonda menetét vékony réteg Opel hőálló szerelőpasztával (benzinmotor: fekete zsír, dízelmotor: fehér zsír), tegye vissza a helyére.
Figyelem! A szerelőpasztát csak a menetekre szabad felvinni, ne engedje, hogy a lambda szonda testével érintkezzen!
Megjegyzés: Ha a lambda szondát hőálló zsír használata nélkül szereli fel, a menetek idővel beakadni kezdenek. Emiatt a következő karbantartás során nem lehet lecsavarni a szondát. Az új érzékelők már rendelkeznek a szükséges kenéssel.
A forrás a weboldalon található: opelbook
Látogatói megjegyzések