Pozor: Nedovoľte, aby sa do čerpadla a palivového potrubia dostali nečistoty!
Motory Z19DT (H)
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte ozubený remeň.
3. Odpojte prívodné vedenia od tlmiča pulzácií tlaku paliva (pozri odolávať. ilustrácie) odskrutkujte 2 skrutky a vyberte ich.
18.3 Tlmič pulzácie tlaku paliva (2) (Motor Z19DTH) šípky označujú miesta inštalácie montážnych skrutiek: 1. Hadice na prívod paliva; 3. Hromadné napájacie vedenie; 4. Spätná hadica paliva
4. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu ozubené koleso pohonu vstrekovacieho čerpadla a zabráňte otáčaniu kolesa pomocou špeciálnych nástrojov KM6347 a KM-956-1
18.5 Upínadlo EN-46790 (1) na demontáž ozubeného kolesa pohonu vstrekovacieho čerpadla (Motor Z19DTH)
5. So špeciálnym nástrojom (pozri odolávať. ilustrácie) stlačte koleso z hriadeľa vstrekovacieho čerpadla, v prípade potreby použite pomoc asistenta.
6. Odpojte palivové potrubie od zostavy vstrekovacieho čerpadla, uvoľnite 3 upevňovacie matice a odstráňte teleso vstrekovacieho čerpadla.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Motory Y20DTH/Y22DTR
8. Operácie na demontáž/inštaláciu vstrekovacieho čerpadla na týchto motoroch sa vykonávajú iba na demontovanom motore, a preto ich popis nie je uvedený v tomto návode.
Motor Y30DT
9. Vstrekovacie čerpadlo je inštalované v kolapse bloku valcov na strane rozvodu.
Na voľný prístup k nemu je potrebné demontovať všetky vedenia a uzly umiestnené nad zrútením bloku. Počas týchto operácií (tu nie je popísané) budete musieť odstrániť veľa malých častí a vedení - v prípade potreby sa odporúča kontaktovať servis Opel.
10. Odstráňte spodný kryt a dve ozubené kolesá (pozri kapitolu 2, oddiel 8).
11. Nainštalujte špeciálny nástroj (pozri odolávať. ilustrácie) zaskrutkujte maticu až na doraz, odskrutkujte zaisťovaciu skrutku (M6) uvoľnite maticu a odstráňte vonkajšie ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla. Odstráňte pružinu.
18.11 Inštalácia nástroja KM6376 (2) (Motor Y30DT) - šípky označujú skrutky na demontáž vnútorného ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla 1 Zaisťovacia skrutka: 3. Matica upevnenia
12. Znova nainštalujte nástroj KM-6376 (pozri obrázok 18.11) zaskrutkujte 2 skrutky do otvorov vnútorného prevodu (M6), umiestnite ozubené koleso tak, aby bola skrutka vpravo (pri pohľade na výstroj) strany boli v pozícii «na 2 hodiny», a ľavá skrutka - «počas 8 hodín». Pomaly zaskrutkujte ľavú a pravú skrutku a stlačte vnútorné ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla.
13. Odpojte elektrické vedenie, odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky (pozri odolávať. ilustrácie) a odstráňte kryt vstrekovacieho čerpadla.
18.13 Skrutky (označené šípkami) montážny konektor (2) elektrické vedenie vstrekovacie čerpadlo (1) (Motor Y30DT)
14. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Rovnaký nástroj sa používa na inštaláciu ozubených kolies vstrekovacieho čerpadla. Vonkajší prevod zaistite proti otáčaniu pomocou skrutkovača (pozri odolávať. ilustrácie), začnite najskôr jednou skrutkou (M6) na uchytenie ozubeného kolesa stlačte prípravok vhodným nástrojom (napríklad druhým skrutkovačom) a zaskrutkujte druhú skrutku - použite pomoc asistenta.
18.14 Inštalácia vonkajšieho hnacieho ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla (Motor Y30DT): 1. Úprava KM-6376; 2, 4. Prídržné skrutky pastorka (M6); 3. Matica upevnenia
Komentáre návštevníkov