Demontáž a montáž palivového vstrekovacieho čerpadla (diesel) (Opel Corsa C)

Pozor: Zabráňte vniknutiu nečistôt do čerpadla a palivového potrubia!

Motor Z13DT

1. Na tomto motore je vstrekovacie čerpadlo paliva inštalované v hornej časti motora vedľa vákuového čerpadla (pozri adj. ilustrácie), a jeho pohon sa vykonáva z vačkového hriadeľa výfuku.



2. Odstráňte palivový filter (pozri kapitolu 1) a odpojte od neho všetky prívodné palivové vedenia a elektrické vedenie, odstráňte upevňovaciu svorku filtra (pozri časť 9).

3. Odpojte vákuové vedenie, odstráňte 2 skrutky a vyberte vákuové čerpadlo.

Poznámka: Vákuové čerpadlo je poháňané sacím vačkovým hriadeľom.

4. Odpojte všetky palivové potrubia, odskrutkujte 3 skrutky a vyberte vstrekovacie čerpadlo paliva.

5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Je potrebné, aby pri inštalácii vstrekovacieho čerpadla paliva bola adaptívna doska (pozri adj. ilustrácie) jeho pohon zapadá do drážky vačkového hriadeľa.

Motory Z17DT(H/L)

6. Na týchto modeloch je vstrekovacie čerpadlo paliva inštalované vľavo (ak sa pozriete zo strany pohonu časovania) strane bloku motora. Vstrekovacie čerpadlo paliva je poháňané ozubeným remeňom.

7. Demontujte rozvodový remeň (pozri kapitolu 2). Pomocou špeciálneho nástroja KM-6099 odstráňte hnacie koleso čerpadla (pozri adj. ilustrácie).



8. Odpojte palivové vedenie od zostavy vstrekovacieho čerpadla, ako aj ostatné prívodné vedenia a káblové zväzky, ktoré blokujú prístup k vstrekovaciemu čerpadlu.

9. Uvoľnite 2 matice a vyberte vstrekovacie čerpadlo paliva z motora.

Poznámka: Ak nie je dostatok miesta na vybratie vstrekovacieho čerpadla z vodiacich čapov, odstráňte štartér (pozri kapitolu 5).

10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Pôvodný zdroj je na webovej stránke opelbook.ru