Премахване и монтиране на горивна помпа (дизел) (Opel Corsa C)

Внимание: Не допускайте замърсяване да попадне в помпата и горивопроводите!

Двигател Z13DT

1. При този двигател помпата за впръскване на гориво е монтирана в горната част на двигателя, до вакуумната помпа (виж прил. илюстрация), а задвижването му се осъществява от изпускателния разпределителен вал.



2. Отстранете горивния филтър (вижте глава 1) и изключете всички тръбопроводи за подаване на гориво и електрически кабели от него, отстранете скобата за монтаж на филтъра (вижте раздел 9).

Статията е публикувана на уебсайта opelbook.ru

3. Разкачете вакуумната линия, отстранете 2-те болта и отстранете вакуумната помпа.

Забележка: Вакуумната помпа се задвижва от всмукателния разпределителен вал.

4. Разкачете всички горивни тръбопроводи, развийте 3 болта и свалете горивната помпа.

5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Необходимо е, когато монтирате горивната помпа, адаптивната плоча (виж прил. илюстрация) задвижването му влиза в жлеба на разпределителния вал.

Двигатели Z17DT(H/L)

6. При тези модели помпата за впръскване на гориво е монтирана отляво (ако погледнете от страната на задвижването на синхронизацията) страна на блока на двигателя. Горивонагнетателната помпа се задвижва от зъбчат ремък.

7. Свалете ангренажния ремък (вижте Глава 2). С помощта на специалния инструмент KM-6099 отстранете задвижващото зъбно колело на помпата (виж прил. илюстрация).



8. Разкачете горивните линии от модула на инжекционната помпа, както и други захранващи линии и кабелни снопове, които блокират достъпа до инжекционната помпа.



9. Разхлабете 2-те гайки и отстранете помпата за впръскване на гориво от двигателя.

Забележка: Ако няма достатъчно място за изваждане на инжекционната помпа от водещите шпилки, свалете стартера (вижте глава 5).

10. Монтажът се извършва в обратен ред.