Премахване и монтиране на гориворазпределителната линия на двигателя Z13DT (Opel Corsa C)

Внимание: Не позволявайте мръсотия да навлезе в тракта на горивната система!

Внимание: Преди работа по системата за подаване на гориво на модели, оборудвани с двигатели със система за впръскване на гориво, "Common Rail", трябва да изчакате приблизително 1 минута след изключване на запалването - през това време налягането в горивопровода автоматично се намалява!

1. Разхлабете монтажните скоби и отстранете входящата тръба на тялото на дросела (виж прил. илюстрация). Отстранете 2 болта и отделете кабелния сноп, откачете маркуча на вентилационната система (виж пак там).



2. Разхлабете съединителните гайки, закрепващи четирите горивопровода за високо налягане към разпределителния тръбопровод за гориво и инжекторите и отстранете горивопроводите (виж прил. илюстрация).





3. Отделете тръбопровода за подаване на гориво под високо налягане на инжекционната помпа от главния тръбопровод (вижте илюстрация 16.2).

4. Разкачете електрическия съединител на редуцир вентила и сензора за налягане на горивната релса. Отстранете тръбопровода за връщане на масло от инжекторите (вижте илюстрация 16.2).

5. Разхлабете закрепващите скоби и разкачете тръбопроводите за източване на горивото на горивната помпа за високо налягане и тръбопровода за разпределение на горивото.

6. Отстранете 2 болта (вижте илюстрация 16.2) и отстранете тръбопровода за разпределение на горивото.

7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Когато сменяте тръбопровода за разпределение на горивото, монтирайте отново сензора за налягане и редуцирния клапан с нови уплътнения върху корпуса на новия тръбопровод, също така сменете кухия болт на тръбопровода за връщане на гориво.

8. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Визуално проверете системата за подаване на гориво за течове.

Внимание: При проверка носете предпазни очила и гумени ръкавици!