Зняття та встановлення паливорозподільної магістралі двигуна Z13DT (Opel Corsa C)

Увага: Не допускайте потрапляння бруду до тракту системи живлення!

Увага: Перед виконанням робіт із системою подачі палива на моделях, обладнаних двигунами із системою "Common Rail", необхідно почекати приблизно 1 хвилину після вимкнення запалювання, - протягом цього часу автоматично знижується тиск у паливному тракті!

1. Послабте кріпильні хомути і зніміть впускний патрубок дросельної заслінки (див. ілюстрацію). Викрутіть 2 болти і відокремте джгут кабелів, від'єднайте шланг системи вентиляції (див. там же).



2. Відпустіть накидні гайки кріплення чотирьох паливопроводів високого тиску до паливорозподільної магістралі та форсунок і зніміть паливопроводи (див. ілюстрацію).





3. Відокремте живильний паливопровід високого тиску ТНВД від магістралі (див. ілюстрацію 16.2).

4. Роз'єднайте роз'єм електропроводки редукційного клапана та датчика тиску паливорозподільної магістралі. Зніміть поворотну лінію з форсунок (див. ілюстрацію 16.2).

5. Послабте хомути кріплення та від'єднайте зливні паливопроводи ТНВД та паливорозподільної магістралі.

6. Викрутіть 2 болти (див. ілюстрацію 16.2) та зніміть паливорозподільну магістраль.

Джерело знаходиться на веб-сайті www.opelbook.ru

7. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. При заміні паливорозподільної магістралі перевстановіть датчик тиску та редукційний клапан з новими прокладками на корпус нової магістралі, замініть порожнистий болт поворотної паливної лінії.

8. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих обертах. Візуально перевірте систему подачі палива на герметичність.

Увага: Під час огляду користуйтеся захисними окулярами та гумовими рукавичками!