Садржај: Мотор Z13DT ⬇ Мотори Z17DT(H/L) ⬇
Опрез: Не дозволите да прљавштина уђе у пумпу и водове за гориво!
Мотор Z13DT
1. На овом мотору, пумпа за гориво високог притиска је монтирана на врху мотора, поред вакуум пумпе (погледајте пратећу илустрацију), а покреће је издувна брегаста осовина.
18.1. Вакум пумпа (1) и пумпа за гориво високог притиска (2) мотора Z13DT постављени су на кућиште брегасте осовине
[Извор се налази на онлајн веб-сајту: Opelbook.ru]
2. Уклоните филтер за гориво (види поглавље 1) и одвојите све водове за довод горива и електричне жице са њега, уклоните стезаљку за монтажу филтера (види одељак 9).
3. Одвојите вакуумску линију, уклоните 2 вијка и уклоните вакуум пумпу.
Напомена: Диск вакуум пумпе се врши од дистрибутивног узимање дистрибутивног вратила.
4. Одвојите све водове за гориво, одврните 3 вијка и уклоните пумпу за убризгавање горива.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Приликом уградње пумпе за гориво високог притиска потребно је да адаптивна плоча (погледајте пратећу илустрацију) њеног погона стане у жлеб брегастог вратила.
18.5. Адаптивна плоча (1) погона пумпе за убризгавање горива (мотор Z13DTH): 2. Жлеб брегастог вратила
Мотори Z17DT(H/L)
6. На овим моделима, пумпа за гориво високог притиска је инсталирана на левој (гледано са стране разводног погона) страни блока мотора. Пумпу за убризгавање горива покреће зупчасти каиш.
7. Уклоните зупчасти ремен (види поглавље 2). Помоћу специјалног алата КМ-6099 уклоните погонски зупчаник пумпе (погледајте пратећу илустрацију).
18.7. Повлачење преносника точкови погона ТНВД помоћу уређаја КМ-6099 (на примеру мотора Z17DTH)
8. Искључите водове за гориво са склопа пумпе за убризгавање, као и друге водове за напајање и каблове који блокирају приступ пумпи за убризгавање.
9. Отпустите 2 матице и уклоните пумпу за убризгавање горива са мотора.
Напомена: Ако нема довољно простора да уклоните пумпу за убризгавање са вођица, уклоните стартер (види поглавље 5).
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Коментари посетилаца