Садржај: Ваздушна кутија - уклањање и уградња ⬇ Уређај за убризгавање горива ⬇ Уклањање ⬇ Инсталација ⬇ Ињектор за гориво ⬇ Уклањање ⬇ Инсталација ⬇ Регулатор притиска горива ⬇ Уклањање и уградња ⬇ Сензор положаја лептира за гас -…⬇ Мотор за контролу брзине у празном…⬇ Сензор притиска у колектору -…⬇ Сензор положаја радилице/брзине…⬇ Уклањање ⬇ Инсталација ⬇ Сензор температуре расхладне течности ⬇ Сензор кисеоника издувних гасова ⬇
Ваздушна кутија - уклањање и уградња
Одвојите црево за одзрачивање из кутије за ваздух.
Одвојите две вакуумске цеви из ваздушне кутије, бележећи њихову локацију.
Отпустите завртањ и одвојите ваздушне канале са краја ваздушне кутије.
Уклоните два завртња и одвојите ваздушну кутију од јединице за убризгавање горива. Уклоните заптивни прстен.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Проверите да ли О-прстенови нису оштећени или истрошени и замените их ако је потребно. Проверите да ли је заптивни прстен правилно постављен у жлеб ваздушне кутије.
Поново повежите вакуумске цеви у истом положају као што су биле пре уклањања.
Уређај за убризгавање горива
Уклањање
Смањите притисак у систему за гориво уклањањем релеја пумпе за гориво, (поглавље 12) и окретање радилице са стартером 5 секунди.
Одвојите негативни терминал батерије.
Уклоните ваздушну кутију са врха јединице за убризгавање горива као што је претходно описано.
Уклоните стезаљке и одвојите жице од млазница за гориво.
Уклоните гумену заптивку са врха млазнице за гориво, а затим уклоните заптивку млазнице за гориво из жлеба. Померите ожичење на једну страну.
Одвојите ожичење од мотора за контролу брзине у празном ходу и сензора положаја лептира за гас.
Искључите црева за довод горива и повратна црева, бележећи њихову локацију. Могућност цурења горива захтева доношење мера заштите од пожара. Стегните црева да бисте смањили губитак горива.
Одвојите вакумска црева од јединице за убризгавање горива.
Одвојите сензор притиска са задње стране јединице за убризгавање горива.
Одвојите шипку од ручице гаса.
Уверите се да су сва релевантна црева и жице искључени како бисте омогућили уклањање јединице за убризгавање горива.
Уклоните две матице, уклоните подлошке, уклоните чауре које се налазе на вијцима разводника, а затим пажљиво одвојите уређај за убризгавање горива од усисног разводника. Уклоните заптивку.
По жељи, јединица за убризгавање горива може се раздвојити на горњи и доњи део уклањањем два завртња за причвршћивање (види слику 4.56). Можете уклонити вакуумску прирубницу и прикључке црева за гориво.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Ако је потребно, уградите нову заптивку приликом склапања два дела јединице за убризгавање горива, као и заптивку када монтирате прирубницу вакуумског црева. Ако су прикључци црева за гориво уклоњени, проверите да ли су заптивке на месту.
Инсталирајте јединицу за убризгавање горива на разводник са новом заптивком, проверавајући да ли су чауре на својим одговарајућим местима за монтажу колектора. Нанесите заптивач на навоје матице пре уградње. Уверите се да постоје подлошке испод матица.
Проверите да ли су сва црева правилно повезана и постављена на исти начин као пре уклањања. Вакумска црева морају бити повезана на следећи начин. као што је приказано на слици 4.57.
Проверите и, ако је потребно, подесите слободни ход кабла за гас.
Ињектор за гориво
Уклањање
Смањите притисак у систему за гориво уклањањем релеја пумпе за гориво (поглавље 12), окрећући радилицу мотора стартером око 5 секунди.
Одвојите негативни терминал батерије.
Уклоните ваздушну кутију са врха јединице за убризгавање горива према упутствима у овом одељку.
Стисните стезаљке и одвојите жице ињектора за гориво.
Уклоните Торк упуштени вијак и уклоните стезаљку ињектора.
Пажљиво извуците млазницу.
Инсталација
Ако се инсталира исти ињектор, замените два заптивна прстена на његовом дну.
Пажљиво уградите ињектор у јединицу за убризгавање горива тако да утичница са жицом буде усмерена ка утору стезног завртња.
Уградите стезаљку ињектора, проверите да ли је правилно повезана са ињектором (треба да се закачи за прорезе на поду жичане утичнице).
Нанесите масу за закључавање на навоје стезног завртња, а затим затегните завртањ.
Повежите ожичење ињектора и повежите негативни терминал батерије.
Регулатор притиска горива
Напомена: Мембрана регулатора притиска се мења у сваком случају када се регулатор уклони. Користите одговарајућу масу да причврстите навоје вијака за причвршћивање поклопца регулатора.
Уклањање и уградња
Смањите притисак у систему за гориво уклањањем релеја пумпе за гориво (види поглавље 12) и окретање радилице са стартером око 5 секунди.
Уклоните ваздушну кутију са врха јединице за убризгавање горива као што је претходно описано.
Уклоните четири Торк вијка на поклопцу регулатора притиска горива и пажљиво уклоните поклопац.
Уклоните плочу и опругу и извадите дијафрагму.
Монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир да мембрана мора бити правилно постављена у жлеб уређаја за убризгавање горива и нанети одговарајућу масу за закључавање навоја на навоје вијака за причвршћивање поклопца.
Сензор положаја лептира за гас - уклањање и инсталација
Одвојите негативни терминал батерије.
Уклоните ваздушну кутију са врха јединице за убризгавање горива као што је приказано горе.
Одвојите конектор од сензора положаја лептира за гас.
Уклоните два завртња и извуците сензор из његовог лежишта у јединици за убризгавање горива.
Проверите да ли је вентил за гас затворен, а затим уградите сензор у утичницу, уверите се да је полуга сензора правилно уклопљена у осовину лептира за гас.
Нанесите смесу за закључавање навоја на вијке сензора и затегните их.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Мотор за контролу брзине у празном ходу - уклањање и инсталација
Одвојите негативни терминал батерије.
Уклоните ваздушну кутију са врха јединице за убризгавање горива као што је приказано горе.
Уклоните стезаљку и одвојите утикач из мотора за контролу брзине у празном ходу.
Уклоните два монтажна завртња и подигните електрични мотор са стране јединице за убризгавање горива. Ако је потребно, уклоните заптивни прстен.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Да би се избегло оштећење кућишта приликом уградње, растојање између краја клипа електромотора и крајње површине прирубнице кућишта електромотора не сме бити веће од 28,0 мм. Измерите наведено растојање и ако је растојање веће од наведеног, пажљиво гурните клип у кућиште мотора.
Поставите мотор са новим заптивним прстеном тако да утичница буде окренута надоле.
Пре уградње, нанесите одговарајућу масу за закључавање навоја на навоје монтажних вијака електромотора.
Сензор притиска у колектору - уклањање и уградња
Сензор се налази на прегради моторног простора испод дефлектора воде (слика 4.67).
Одвојите негативни терминал батерије.
Подигните дефлектор воде да бисте приступили сензору. Одвојите утикач сензора из вакуумске цеви.
Повуците сензор нагоре да бисте га ослободили из држача и извадили га из возила.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор положаја радилице/брзине (1.8Л мотор)
Уклањање
Сензор се налази на страни издувног колектора на мотору, на дну блока цилиндра, иза пумпе за уље.
Одвојите негативни терминал батерије.
Ако је потребно, олабавите стезаљке које причвршћују одговарајући спољни поклопац разводног појаса и одвојите жицу сензора од поклопца разводног појаса.
Одвојите утикач сензора, забележите његову локацију.
Отпустите завртањ и уклоните сензор из блока цилиндра.
Инсталација
Проверите заптивни прстен сензора и. Ако је потребно, замените га.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, потребно је осигурати да је жица сензора правилно постављена на поклопац зупчастог ремена (где је потребно), као и да је утикач такође правилно постављен.
Сензор температуре расхладне течности
Сензор се налази иза усисне гране са десне стране.
Одвојите негативни терминал батерије.
Делимично испразните расхладно средство из система за хлађење.
Искључите утикач сензора (погледајте слику 4.70).
Отпустите завртње сензора и уклоните га са усисног разводника. Уклоните заптивни прстен, ако је потребно.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, међутим, потребно је користити нови заптивни прстен, а након завршетка напунити систем за хлађење.
Сензор кисеоника издувних гасова
Одспојите негативни терминал батерије, а затим одспојите конектор сензора кисеоника, забележите његову локацију (слика 4.71).
Користећи одговарајући кључ, уклоните сензор са усисне гране (носите рукавице када радите на врелом издувном систему).
Уклоните сензор и његове жице, пазећи да не спалите ожичење када додирнете издувни систем.
Сензор се поставља када су мотор и издувни систем још увек на нормалној радној температури.
Ако је инсталиран нови сензор, навоји вијака су премазани специјалном машћу како би се спречило да сензор "запне" у издувној цеви.
Ако инсталирате исти сензор, пажљиво очистите навоје. Треба га премазати посебним конзистентним мазивом компаније Vauxhall/Opel. Н 19 48 602. Користите само специјално мазиво које садржи графит и стаклене перле.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Коментари посетилаца