Odstúpenie
Zdvihnite a postavte auto na stojany, ak je vo výbave, odstráňte ochranu kľukovej skrine motora (pozri kapitolu 2). Pripojte časti výfukového systému drôtom k spodnej časti auta.
Pri 4-valcových benzínových motoroch odpojte konektor (pozri odolávať. ilustrácie) zapojenie postkatalytickej lambda sondy. Na motore Z22YH tiež uvoľnite káblový zväzok z držiaka. Na dieselových motoroch s objemom 1,9 l odstráňte filter pevných častíc (Pozri nižšie)
21.13 Demontáž výfukového systému (na príklade motora Z16XE) - šípky označujú držiaky tlmenia: 1. Konektor zapojenia; 2. Postkatalytická lambda sonda; 3, 4. Spojovacie manžety sekcií; 5. Matice upevnenia prijímacej rúrky
Ak sa vymieňa len jedna časť výfukového systému, odpojte susedné časti v oblasti spojovacích svoriek (pozri obrázky 21.1 a 21.13).
Na 4-valcových benzínových motoroch odstráňte 3 matice (pozri obrázok 21.13) a odpojte sacie potrubie. Na 6-valcovom benzínovom motore odpojte zvodové potrubie od oboch predkatalyzátorov odstránením 4 matíc z každej.
Pri naftových motoroch odpojte zvodové potrubie od predného katalyzátora odstránením troch matíc.
Odstráňte prvky výfukového systému z držiakov tlmenia (pozri obrázok 21.13) a odstráňte ich pomocou jedného alebo dvoch asistentov (v závislosti od modelu). V prípade potreby odpojte časti výfukového traktu.
Inštalácia
Zabrániť «lepenie» upevňovacie prvky, odporúča sa počas inštalácie namazať všetky závitové spoje mazivom s obsahom medi (napríklad Liqui Moly LM-508-ASC) Použité svorky a matice je potrebné vymeniť za nové. Skontrolujte poréznosť a poškodenie gumových držiakov, v prípade potreby ich vymeňte – ak má vozidlo vysoký počet najazdených kilometrov, držiaky je potrebné bez problémov vymeniť.
Ak boli časti výfukového systému oddelené, pripojte ich a utiahnite upevňovacie svorky. Dávajte pozor na hustotu párovacích sekcií - inak sa pri analýze zloženia výfukových plynov môže získať nespoľahlivý výsledok.
Nainštalujte výfukový systém s pomocou asistenta (dvaja asistenti) do držiakov, bez úplného utiahnutia upevňovacích matíc, pripevnite výfukové potrubie ku katalyzátoru novým tesnením.
Nainštalujte zadný tlmič a vložte ho do držiakov a bez utiahnutia upevnenia pripojte k centrálnemu tlmiču. Na motoroch Z19DT (H) nainštalujte filter pevných častíc (Pozri nižšie).
Skontrolujte, či je výfukový systém nainštalovaný v súlade s profilom dna a či nie je výfukové potrubie namáhané ohybom. Zároveň dbajte na to, aby bola všade dostatočná vzdialenosť medzi výfukovým systémom a karosériou, držiaky s elastickými gumenými prvkami musia byť zaťažené rovnomerne.
Utiahnite upevňovacie prvky výfukového systému.
Znova nainštalujte lambda sondu a ochranu kľukovej skrine, ak boli odstránené, a spustite auto. Skontrolujte tesnosť systému (viď vyššie).
Komentáre návštevníkov