Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Zdvihnite a postavte vozidlo na stojany, ak je vo výbave, odstráňte ochranný kryt motora (;pozri kapitolu 2). Pripevnite časti výfukového systému k spodku vozidla pomocou drôtu.
Pri 4-valcových benzínových motoroch odpojte konektor (pozri adj. ilustrácie) zapojenie post-katalytickej lambda sondy. Na motore Z22YH tiež uvoľnite káblový zväzok z držiaka. Na dieselových motoroch s objemom 1,9 l odstráňte filter pevných častíc (pozri nižšie)
21.13 Demontáž výfukového systému (ako príklad použijeme motor Z16XE) - šípky označujú držiaky tlmenia: 1. Konektor elektrického vedenia; 2. Postkatalytická lambda sonda; 3, 4. Spojovacie svorky sekcií; 5. Matice na upevnenie prívodného potrubia
Ak sa vymieňa len jedna časť výfukového systému, odpojte susedné časti na spojovacích svorkách (pozri obrázky 21.1 a 21.13).
Na 4-valcových benzínových motoroch odstráňte 3 matice (pozri obrázok 21.13) a odpojte výfukové potrubie. Na 6-valcovom benzínovom motore odpojte výfukové potrubie od oboch predkatalyzátorov odstránením 4 matíc.
Na dieselových motoroch odpojte výfukové potrubie od predného katalyzátora odstránením troch matíc.
Odstráňte komponenty výfukového systému z držiakov klapiek (pozri obrázok 21.13) a odstráňte ich pomocou jedného alebo dvoch asistentov (v závislosti od modelu). V prípade potreby oddeľte časti výfukového traktu.
Inštalácia
Aby sa upevňovacie prvky "neprilepili", odporúča sa počas inštalácie namazať všetky závitové spoje mazivom obsahujúcim meď (napríklad Liqui Moly LM-508-ASC) Použité svorky a matice je potrebné vymeniť za nové. Skontrolujte poréznosť a poškodenie gumových držiakov, v prípade potreby ich vymeňte – ak má auto vysoký kilometrový výkon, držiaky je potrebné bez problémov vymeniť.
Ak boli časti výfukového systému oddelené, pripojte ich a utiahnite upevňovacie svorky. Dávajte pozor na tesnosť spojov sekcií, inak môže analýza zloženia výfukových plynov poskytnúť nespoľahlivý výsledok.
Nainštalujte výfukový systém s asistentom (dvaja asistenti) do držiakov, bez úplného utiahnutia upevňovacích matíc, zaistite prívodné potrubie ku katalyzátoru novým tesnením.
Nainštalujte zadný tlmič výfuku a vložte ho do držiakov a bez utiahnutia upevňovacieho prvku ho pripojte k centrálnemu tlmiču. Na motory Z19DT(H) nainštalujte filter pevných častíc (pozri nižšie).
Skontrolujte, či je výfukový systém nainštalovaný v súlade s profilom spodku vozidla a či výfukové potrubie nie je namáhané ohybom. V tomto prípade dbajte na to, aby bola všade dostatočná vzdialenosť medzi výfukovým systémom a karosériou a držiaky s elastickými gumenými prvkami musia byť rovnomerne zaťažené.
Utiahnite upevňovacie prvky výfukového systému.
Znova nainštalujte lambda sondu a kryt kľukovej skrine, ak boli odstránené, a spustite vozidlo. Skontrolujte tesnosť systému (pozri vyššie).
Text skopírovaný z internetovej webovej stránky [OpelBook]
Komentáre návštevníkov