Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Подигните и ставите возило на постоље, ако су у опреми, уклоните штитник картера мотора (;види поглавље 2). Везати делове издувног система за подвозје возила помоћу жице.
На 4-цилиндричним бензинским моторима, одспојите конектор (погледајте пратећу илустрацију) ожичења посткаталитичке ламбда сонде. На мотору Z22YH такође, ослободите свежањ ожичења из држача. На 1.9Л дизел моторима, уклоните филтер за честице (погледајте доле)
21.13 Подизање система издању емисије гасова (на примеру мотора Z16XE) - стрелице показују држаче пригушења: 1. Конектор за електрично ожичење; 2. Посткаталитичка ламбда сонда; 3, 4. Прикључне стезаљке секција; 5. Матице за причвршћивање улазне цеви
Ако се мења само један део издувног система, одвојите суседне делове у области спојних стезаљки (погледајте илустрације 21.1 и 21.13).
На 4-цилиндричним бензинским моторима, уклоните 3 матице (погледајте илустрацију 21.13) и одвојите издувну цев. На 6-цилиндарском бензинском мотору, одвојите издувну цев од оба предкатализатора тако што ћете уклонити 4 матице.
Код дизел мотора, одвојите издувну цев од предњег катализатора тако што ћете уклонити три матице.
Уклоните компоненте издувног система са држача амортизера (погледајте илустрацију 21.13) и уклоните их уз помоћ једног или два помоћника (у зависности од модела). Ако је потребно, одвојите делове издувног тракта.
(Материјал копиран са портала: «www.OpelBook.ru»)
Инсталација
Да бисте спречили да се причвршћивачи "залепе", препоручује се да се сви навојни спојеви подмажу машћу која садржи бакар током уградње (нпр Liqui Moly LM-508-ASC) Коришћене стезаљке и навртке морају се заменити новим. Проверите гумене држаче за порозност и оштећења, замените ако је потребно - ако аутомобил има велику километражу, држачи морају бити замењени без грешке.
Ако су делови издувног система одвојени, спојите их и затегните монтажне стезаљке. Обратите пажњу на непропусност спојева секција, иначе анализа састава издувних гасова може дати непоуздан резултат.
Уградите издувни систем уз помоћ помоћника (два помоћника) у држаче, без потпуног затезања причврсних матица, причврстите улазну цев на катализатор новом заптивком.
Уградите задњи пригушивач и убаците га у држаче и без затезања причвршћивача спојите га са централним пригушивачем. На моторима Z19DT(Х) Инсталирајте филтер за чађ (погледајте доле).
Проверите да ли је издувни систем уграђен у складу са профилом подвозја и да нема напрезања савијања на издувним цевима. У овом случају, уверите се да свуда постоји довољно растојања између издувног система и каросерије, а држачи са еластичним гуменим елементима морају бити равномерно оптерећени.
Затегните причвршћиваче издувног система.
Вратите ламбда сонду и штитник картера ако су уклоњени и спустите возило. Проверите да ли систем цури (погледајте горе).

Коментари посетилаца