Уклањање и уградња издувног система (Opel Kadett D)

Састоји се од усисне цеви, предњег и главног пригушивача. Све компоненте су зашрафљене или заварене заједно и могу се заменити појединачно. Предњи и главни пригушивачи су монтирани у гумене држаче. Доводна цев издувних гасова, у зависности од модела, је причвршћена у додатни носач.

Уклањање

Поставите ауто на постоље за дизалице.

Навлажите све вијчане спојеве средством за уклањање рђе.



Одврните држач са предње издувне цеви. На слици су приказане заграде мотора 1,6-/1.8-л.

Одврните прирубницу са разводника.



Отпустите издувну цев од гумених држача.

Одвојите цев од задњег пригушивача.

Инсталација

Очистите све спојне површине пре уградње. Инсталирајте само нове заптивке и гумене држаче.



Завршно затезање шрафова треба извршити тек након што је издувна цев постављена.

Текст копиран са овог портала (OpelBook.ru)



Уградите издувну цев са новим графитним прстеном и заптивком. Заврните нове матице. На слици је приказан мотор од 1,3 литара.



Прирубница издувне цеви мотора 1,6/1.8- и 1.3-л.



Окачите средњу издувну цев и предњи пригушивач на прстенове амортизера. Ако је потребно, поставите нови одбојник изнад предњег пригушивача.





За мотор од 1.3Л, предњи пригушивач је повезан са издувном цеви и причвршћен стезаљкама.

За 1,3-литарске моторе-S. 1,6 л и 1,8 л повезују прирубнице. Причврстите држач за издувну цев, погледајте сл. Б3389.



Носач мотора 1.6Л са аутоматским мењачем.



Окачите задњи пригушивач, са крајем цеви, на средњу издувну цев и причврстите га стегом.





На задњем пригушивачу причврстите гумену суспензију и савијте језичке.