Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Kipufogó szívócsőből, első és fő hangtompítóból áll. Minden alkatrész össze van csavarozva vagy hegesztve, és egyenként cserélhető. Az első és a fő kipufogódob gumikonzolokba van szerelve. A kipufogó bemeneti cső modelltől függően egy kiegészítő konzolban van rögzítve.
Eltávolítás
Állítsa az autót emelőállványokra.
Nedvesítsen meg minden csavarkötést rozsdaeltávolítóval.
Csavarja le a tartót az első kipufogócsőről. A képen az 1,6/1,8 literes motorok tartói láthatók.
Csavarja le a karimát az elosztóról.
A cikk online forrásban jelent meg [opelbook.ru]
Oldja ki a kipufogócsövet a gumitartókból.
Válassza le a csövet a hátsó hangtompítóról.
Telepítés
Telepítés előtt tisztítsa meg az összes illeszkedő felületet. Csak új tömítéseket és gumitartókat szereljen be.
A csavarok végső meghúzását csak a kipufogócső felszerelése után szabad elvégezni.
Szerelje fel a kipufogócsövet új grafitgyűrűvel és tömítéssel. Csavarja fel az új anyákat. A képen egy 1,3 literes motor látható.
Kipufogócső karima 1,6/1,8 és 1,3 literes motorokhoz.
Akassza fel a középső kipufogócsövet és az első hangtompítót a lengéscsillapító gyűrűkre. Ha szükséges, szereljen be új puffert az első hangtompító fölé.
Az 1,3 literes motornál az első hangtompító a kipufogócsőhöz van csatlakoztatva és bilincsekkel rögzítve.
1,3 literes S motorokhoz. 1,6 l és 1,8 l köti össze a karimákat. Rögzítse a konzolt a kipufogócsőhöz, lásd a B3389 ábrát.
Motortartó 1.6L automata váltóval.
Akassza fel a hátsó hangtompítót a cső végével a középső kipufogócsőre, és rögzítse bilinccsel.
A hátsó hangtompítón rögzítse a gumi felfüggesztést és hajlítsa meg a nyelveket.
Látogatói megjegyzések