Demontaža i montaža ispušnog sustava (Opel Kadett D)

Sastoji se od ispušne usisne cijevi, prednjeg i glavnog prigušivača. Sve komponente su pričvršćene vijcima ili zavarene zajedno i mogu se zasebno mijenjati. Prednji i glavni prigušivači su montirani u gumenim nosačima. Ulazna cijev ispušnih plinova, ovisno o modelu, pričvršćena je u dodatnom nosaču.

Uklanjanje

Postavite automobil na postolje.

Namočite sve vijčane spojeve sredstvom za uklanjanje hrđe.



Odvijte nosač s prednje ispušne cijevi. Na slici su nosači za motore 1.6/1.8L.

Odvijte prirubnicu s razdjelnika.



Otpustite ispušnu cijev iz gumenih držača.

Odvojite cijev sa stražnjeg ispušnog lonca.

Montaža

Očistite sve spojne površine prije ugradnje. Postavite samo nove brtve i gumene držače.



Završno pritezanje vijaka treba obaviti tek nakon što je ispušna cijev postavljena.



Ugradite ispušnu cijev s novim grafitnim prstenom i brtvom. Zavijte nove matice. Na slici je motor od 1,3 litre.

Materijal kopiran s ovog portala www.opelbook.ru



Prirubnica ispušne cijevi za motore 1.6/1.8 i 1.3 l.



Objesite srednju ispušnu cijev i prednji ispušni lonac na prstenove amortizera. Ako je potrebno, postavite novi odbojnik iznad prednjeg ispušnog lonca.





Za 1.3L motor, prednji ispušni lonac spojen je na ispušnu cijev i pričvršćen stezaljkama.

Za 1,3-litrene S motore. 1,6 l i 1,8 l spajaju prirubnice. Pričvrstite nosač na ispušnu cijev, pogledajte sl. B3389.



Nosač motora 1.6L s automatskim mjenjačem.



Objesite stražnji ispušni lonac s krajem cijevi na srednju ispušnu cijev i pričvrstite ga stezaljkom.





Na stražnjem prigušivaču pričvrstite gumeni ovjes i savijte jezičke.