Demontare și instalare etrierelor de frână spate/ghidurilor plăcuțelor (Opel Vectra C)

Atenție: Pentru operațiunile de demontare/instalare a etrierelor/ghidurilor de frână spate se aplică toate notele și instrucțiunile din Secțiunea 7.

Demontarea

1. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți ambele roți din spate.

2. Eliberați maneta frânei de mână, scoateți clemele cu arc de pe etrier (vezi Secțiunea 6).

3. Apăsați pârghia actuatorului de pe etrierul de frână spate, deconectați capătul cablului frânei de mână de la acesta și eliberați cablul din suport.



4. Deconectați furtunul de frână (vezi adj. ilustrare) din suport. Urmați instrucțiunile din Secțiunea 7.

Notă: Dacă etrierul este îndepărtat doar pentru a îndepărta plăcuțele de frână sau discul de frână, nu deconectați furtunul - legați etrierul de corp cu sârmă.

5. Scoateți capacul de protecție și deșurubați șurubul (vezi ilustrația 6.4) montarea bolțului de ghidare inferior al etrierului.

6. Rotiți etrierul în sus pe axa bolțului de ghidare superior (vezi adj. ilustrare), scoateți ghidajul superior din suport și scoateți etrierul. Scoateți plăcuțele de frână din ghidaj și marcați poziția de instalare a plăcuțelor.



7. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează ghidajul saboților de frână (vezi adj. ilustrare) - urmați instrucțiunile date în Secțiunea 7. Scoateți ghidajul.

Instalare

6. Înainte de instalare, curățați filetele tuturor șuruburilor de orice compus rămas și ungeți-le cu compus proaspăt (de exemplu, Loctite Tour 243).

7. Montați ghidajul saboților de frână și strângeți șuruburile de montare. Strângerea șuruburilor de montare a ghidajului necesită multă forță (130 Nm!) - verificați fiabilitatea montării vehiculului în poziție suspendată. Se recomandă înlocuirea roților și coborârea vehiculului.

8. Introduceți știftul de ghidare superior al etrierului în suport, apăsați pistonul de frână folosind un dispozitiv special (vezi Secțiunea 6) și instalați plăcuțele de frână la locul lor.

9. Coborâți etrierul în jos și înșurubați șurubul de fixare a știftului de ghidare inferior.

10. Dacă furtunul de frână a fost deconectat, nu uitați să înlocuiți șaibe de etanșare și să evacuați aerul din sistemul de frânare (vezi Secțiunea 3), furtunul nu trebuie să fie răsucit sau îndoit.

Notă: Este suficient să purjați doar circuitul al cărui suport a fost îndepărtat.

Verificați ca furtunurile de pe roțile din față să nu le atingă la unghiul maxim de virare.

11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. Dacă un furtun a fost deconectat, purjați conductele hidraulice ale sistemului de frână de serviciu (vezi Secțiunea 3), verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal și efectuați reglajele corespunzătoare dacă este necesar.

12 Înainte de a utiliza vehiculul, verificați dacă sistemul de frânare funcționează corect.