Wycofanie
Wyjmij filtr powietrza.
Odłącz przewody od zacisków akumulatora.
Przeciągnij przewód dodatni przez otwór w przegrodzie i oddokuj złącze.
Odkręć korek spustowy bloku cylindrów, spuść płyn chłodzący do podstawionego pojemnika i zawiń korek spustowy.
Zdejmij kaptur.
Odłącz przewody wlotowe i wylotowe chłodnicy od termostatu i pompy wody.
Odłącz przewody przepustnicy i ssania od gaźnika.
Odłącz kostki przewodów od elementów wyposażenia elektrycznego zamontowanego na silniku, odłącz przewód doprowadzający paliwo od pompy paliwowej oraz przewód spustowy paliwa od gaźnika.
Wyjmij filtr oleju ze wspornikiem.
Zawiąż silnik.
Zdejmij prawe przednie mocowanie silnika i umieść podnośnik pod skrzynią biegów.
Wykręć cztery górne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Odłącz zworkę od skrzyni biegów «masa».
Odkręć kołpak wałka wejściowego skrzyni biegów, zdejmij pierścień ustalający, odkręć śrubę z tylnego końca wałka i wyciągnij wałek wejściowy ze skrzyni biegów za pomocą ściągacza. jak podano w pkt «Sprzęgło».
Odłącz rurę wydechową od kolektora wydechowego.
Wymontuj pozostałe wsporniki mocowania silnika.
Wykręć pozostałe śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Oddziel silnik od obudowy sprzęgła.
Obrócić silnik stroną ze sprzęgłem w kierunku przodu pojazdu.
Podnieś silnik i wyjmij go z komory silnika.
Instalacja
Włóż silnik do komory silnika i zainstaluj go na miejscu, łącząc go z obudową sprzęgła.
Wkręć i dokręć górne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku cylindrów.
Zamontować prawy przedni wspornik mocowania silnika.
Zdejmij pasy do podnoszenia i wyjmij podnośnik spod skrzyni biegów.
Zamontować filtr oleju ze wspornikiem.
Podłącz rurę spustową tłumika do kolektora wydechowego.
Zamontować pozostałe wsporniki mocowania silnika.
Wykonaj pozostałe kroki instalacji w odwrotnej kolejności do demontażu.
Ponownie zamontuj wał wejściowy skrzyni biegów, jak pokazano w rozdziale «Sprzęgło».
Wlej płyn do układu chłodzenia, jak wskazano w podrozdziale «System chłodzenia».
Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej. Upewnij się, że nie ma wycieków.
Komentarze gości