Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Wyjmij filtr powietrza.
Odłącz przewody od zacisków akumulatora.
Przeciągnij przewód dodatni przez otwór w panelu przednim i odłącz złącze.
Odkręć korek spustowy bloku cylindrów, spuść płyn chłodzący do pojemnika i wkręć korek spustowy.
Zdejmij maskę.
Odłączyć przewody wlotowe i wylotowe chłodnicy od termostatu i pompy wody.
Odłącz przewody przepustnicy i napędu zaworu powietrza od gaźnika.
Odłącz bloki przewodów od urządzeń elektrycznych zamontowanych w silniku, odłącz wąż doprowadzający paliwo od pompy paliwa i wąż spustowy paliwa od gaźnika.
Artykuł opublikowany w portalu internetowym opelbook.ru
Wyjmij filtr oleju wraz ze wspornikiem.
Podłącz silnik.
Zdejmij prawy przedni wspornik silnika i umieść podnośnik pod skrzynią biegów.
Odkręć cztery górne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Odłącz przewód połączeniowy między skrzynią biegów a masą.
Odkręć korek wału wejściowego skrzyni biegów, usuń pierścień ustalający, odkręć śrubę z tylnego końca wału i za pomocą ściągacza wyciągnij wał wejściowy ze skrzyni biegów, aż się zatrzyma. jak określono w sekcji "Sprzęgło".
Odłącz rurę wydechową od kolektora wydechowego.
Zdejmij pozostałe wsporniki mocowania silnika.
Odkręć pozostałe śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Oddziel silnik od obudowy sprzęgła.
Obróć silnik tak, aby strona sprzęgła była skierowana w stronę przodu pojazdu.
Podnieś silnik i wyjmij go z komory silnika.
Instalacja
Włóż silnik do komory silnika i zamontuj go na miejscu, podłączając do obudowy sprzęgła.
Wkręć i dokręć górne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku cylindrów.
Zamontuj prawy przedni wspornik mocowania silnika.
Zdejmij pasy podnoszące i wyjmij podnośnik spod skrzyni biegów.
Zamontuj filtr oleju za pomocą uchwytu.
Podłącz rurę wydechową do kolektora wydechowego.
Zamontuj pozostałe wsporniki silnika.
Pozostałe operacje instalacyjne należy wykonać w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
Zamontuj wałek wejściowy skrzyni biegów na miejscu zgodnie z opisem w sekcji "Sprzęgło".
Napełnij układ chłodzenia płynem zgodnie ze wskazówkami w podsekcji "Układ chłodzenia".
Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej. Sprawdź, czy nie ma przecieków.
Komentarze gości