Уклањање и уградња мотора (Opel Kadett E)

Уклањање

Уклоните филтер за ваздух.

Одвојите жице са терминала батерије.

Провуците позитивну жицу кроз рупу на предњој плочи и одспојите конектор.

Одврните чеп за испуштање блока цилиндра, испустите расхладну течност у посуду и заврните чеп за одвод.

Скините хаубу.

Одвојите улазна и излазна црева хладњака од термостата и водене пумпе.

Одвојите погонске каблове гаса и ваздушног вентила од карбуратора.

Одвојите блокове ожичења од јединица електричне опреме инсталиране на мотору, одвојите црево за довод горива од пумпе за гориво и црево за одвод горива од карбуратора.

Уклоните филтер за уље са држачем.

Закачите мотор.

Уклоните десни предњи носач мотора и поставите дизалицу испод мењача.

Уклоните четири горња вијка који причвршћују кућиште квачила за блок мотора.

Одвојите жицу краткоспојника са мењача на масу.

Одврните утикач примарног вратила мењача, скините причврсни прстен, одврните вијак са задњег краја вратила и помоћу извлакача извуците примарно вратило из мењача док се не заустави. како је наведено у одељку "Квачило".

Одвојите издувну цев од издувног колектора.

Уклоните преостале носаче мотора.

Уклоните преостале завртње који причвршћују кућиште квачила за блок мотора.

Одвојите мотор од кућишта квачила.

Окрените мотор тако да страна квачила буде окренута ка предњем делу возила.

Подигните мотор и уклоните га из моторног простора.

Инсталација

Убаците мотор у моторни простор и поставите га на место, повезујући га са кућиштем квачила.

Заврните и затегните горње завртње који причвршћују кућиште квачила за блок цилиндра.



Уградите десни предњи носач мотора.

Скините траке за подизање и уклоните дизалицу испод мењача.

Уградите филтер за уље са држачем.

Повежите издувну цев са издувном граном.

Инсталирајте преостале носаче мотора.

Извршите преостале радње инсталације обрнутим редоследом од уклањања.

Инсталирајте улазно вратило мењача на место као што је описано у одељку "Квачило".

Напуните систем за хлађење течношћу као што је наведено у пододељку "Систем за хлађење".

Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре. Уверите се да нема цурења.