Премахване и монтиране на турбокомпресор

Оттегляне

1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

2. Изключете електрическия съединител на нагреваемия кислороден сензор #1.

3. Повдигнете и закрепете автомобила.

4. Отстранете пробката за източване и източете маслото от двигателя.

След като източите маслото от двигателя, поставете пробката за източване с нов О-пръстен.

5. Свалете входния маркуч на междинния охладител.

6. Свалете маркуча за връщане на маслото на турбокомпресора.

7. Отстранете предната изпускателна тръба.

8. Отстранете каталитичния конвертор.

9. Спуснете колата.

10. Отворете дренажния отвор на охладителната система.

11. Свалете въздушния филтър.

12. Свалете задвижващия ремък на опън (1) от помпата на кормилното управление (2).



13. Отстранете трите монтажни болта (3) на помпата на кормилното управление.

Закрепете помпата на кормилното управление с телена примка.

14. Отстранете електромагнитния клапан за управление на клапата на турбокомпресора.

15. Отстранете адаптера за всмукване на въздух на турбокомпресора:

• Разхлабете скобата (3) и отстранете тръбата (1) от предпазния клапан (2).

• Разхлабете скобата и свалете маркуча (2) от задвижващия механизъм на амортисьора на турбокомпресора (3).

• Разхлабете скобата и отстранете маркуча на електромагнитния клапан за управление на дросела на турбокомпресора (5) от турбокомпресора (4).
• Отстранете двата болта (6) от тръбата за всмукване на въздух на турбокомпресора.
• Отстранете тръбата за всмукване на въздух (1) от турбокомпресора.
• Отстранете и изхвърлете уплътнението.

16. Разхлабете болта (1) и отстранете водещата тръба на измервателната пръчка.




17. Отстранете двата болта на топлинния щит на изпускателния колектор.

18. Отстранете вакуумния маркуч от турбокомпресора.

19. Отстранете вакуумния маркуч от турбокомпресора.

20. Отстранете маркуча от връщащата тръба за охлаждане на турбокомпресора.

21. Отстранете тръбата за налягане на охлаждащата течност от турбокомпресора.

22. Отстранете тръбопровода за масло под налягане (2) от турбокомпресора.

След като премахнете модула на изпускателния колектор, завъртете тръбата за налягане на маслото на турбокомпресора 90, за да освободите фиксатора (3).

23. Разхлабете кухия болт (1) на маслопровода за налягане на турбокомпресора с два О-пръстена (4).

24. Разхлабете деветте гайки на турбокомпресора (1).




25. Свалете уплътнението на турбокомпресора (2).

26. Отстранете турбокомпресора (4).

27. Свалете уплътнението на изпускателния колектор (3).

28. Отстранете банджо болта на връщащата тръба за охлаждане от модула на изпускателния колектор.

Инсталиране

1. Почистете контактната повърхност на изпускателния колектор.

2. Поставете ново уплътнение на изпускателния колектор (2) върху изпускателния колектор.



3. Монтирайте банджо болта с нови О-пръстени и закрепете модула на връщащата тръба за охлаждане на изпускателния колектор.

4. Инсталирайте масления тръбопровод под налягане на турбокомпресора с нов О-пръстен.

Поставете тръбата за налягане на маслото на турбокомпресора в порта и завъртете на 90°.

5. Инсталирайте турбокомпресора (3).

6. Поставете девет нови гайки (1) и затегнете до 8 Nm.

7. Монтирайте тръбопровода за масло под налягане (2) на турбокомпресора.



8. Поставете банджо болта (1) на тръбата за налягане на маслото на турбокомпресора с два нови О-пръстена (4) и затегнете до 30 Nm.

9. Инсталирайте охлаждащата захранваща линия към турбокомпресора.

10. Монтирайте маркуча за връщане към връщащата тръба за охлаждане на турбокомпресора.

11. Инсталирайте и затегнете на ръка двете гайки на топлинния екран на изпускателния колектор.

12. Инсталирайте направляващата тръба на щеката за измерване на маслото с два нови О-пръстена.



13. Поставете болта на водещата тръба на щеката за измерване на маслото (1) и затегнете до 8 Nm.


14. Затегнете крепежните елементи на топлинния щит на изпускателния колектор до 8 Nm.

15. Инсталирайте електромагнитния клапан за управление на клапата на турбокомпресора към адаптера за всмукване на въздух на турбокомпресора.

16. Инсталирайте адаптера за всмукване на въздух на турбокомпресора.

17. Монтирайте вакуумния маркуч на турбокомпресора.

18. Монтирайте помпата на кормилното управление (2).



19. Монтирайте трите болта (3) на помпата на кормилното управление и ги затегнете до 22 Nm.

20. Инсталирайте обтягащия задвижващ ремък (1) на помпата на кормилното управление:

• Инсталирайте инструмента EN-50098 (1) и задвижващия ремък за опъване (2) върху ролката на помпата на сервоуправлението (3), след което бавно завъртете двигателя по посока на часовниковата стрелка.

Когато въртите коляновия вал на двигателя, уверете се, че ремъкът е правилно монтиран върху шайбата на водната помпа.

• Премахнете приспособлението EN-50098.

21. Инсталирайте модула на въздушния филтър.

22. Свържете електрическия съединител към електромагнитния клапан за управление на клапата на турбокомпресора.

23. Вдигнете колата.

24. Монтирайте маркуча за връщане на маслото на турбокомпресора.

25. Монтирайте маркуча за подаване на въздух на междинния охладител.

26. Инсталирайте каталитичен конвертор.

27. Монтирайте предната изпускателна тръба,

28. Спуснете колата.

29. Свържете електрическия съединител на нагреваемия кислороден сензор #1.

30. Свържете отрицателната клема на акумулатора.

31. Напълнете двигателя с двигателно масло.

32. Напълнете охладителната система на двигателя.