Tömörítés ellenőrzése (Opel Vectra A)

Benzinmotorok

A kompresszió ellenőrzése lehetővé teszi, hogy következtetéseket vonjon le a motor állapotáról. Az ellenőrzés során megállapítják a szelepek, dugattyúk, dugattyúgyűrűk állapotát. A teszt elvégzéséhez kompressziómérőre van szüksége.

Figyelem! Dízelmotorhoz nagy mérési tartománnyal (40 bar) rendelkező kompressziós teszter szükséges. A két maximális kompressziós érték közötti különbség nem haladhatja meg az 1 bar-t (dízelmotornál - 1,5 bar). Ha ez a különbség nagyobb, akkor ez annak a jele, hogy a szelepek hibásak, a dugattyúgyűrűk elhasználódtak, a hengerfelület elhasználódott, vagy a hengerfejtömítés hibás. Ha a kopás meghaladja az elfogadható határokat, a motort meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

A kompresszió ellenőrzéséhez a motort fel kell melegíteni.

Kapcsolja le a gyújtást. Válassza le a vezetéket a gyújtótekercs "15" kivezetéséről.

Befecskendező rendszerrel rendelkező motor, válassza le az összes csatlakozót a befecskendező szelepekről, hogy megakadályozza az üzemanyag bejutását a hengerekbe.

Csatlakoztassa le a gyújtógyertya hegyeit. Erre a célra speciális Hazet 1849 fogó használata javasolt.



Fújja ki sűrített levegővel a hengerfejben lévő gyújtógyertya-mélyedéseket, és távolítsa el a gyújtógyertyákat.

Forgassa el többször a főtengelyt az indítóval.

Figyelem! Állítsa a sebességváltót üres állásba. Húzza be a rögzítőféket.

Csavarjon egy nyomásmérőt a gyújtógyertya furatába.

Kérje meg az asszisztenst, hogy nyomja le a gázpedált, és tartsa lenyomva a teszt időtartama alatt.

Kapcsolja be az önindítót, amennyire szükséges, hogy állandó nyomást érjen el a kompressziómérőben. Az akkumulátort teljesen fel kell tölteni.

Minden hengerben azonos módon ellenőrizze a kompressziót, és hasonlítsa össze a kapott értékeket.

Az ellenőrzés befejezése után csavarja vissza a gyújtógyertyákat a helyükre, és csatlakoztassa hozzájuk a vezetékeket.

Csatlakoztassa a vezetéket a gyújtótekercs "15" kivezetéséhez.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az injektorokhoz.

Dízel motorok

Húzza le az elektromos vezetékeket a nagynyomású üzemanyag-szivattyú kapcsolójáról, hogy megakadályozza az üzemanyag bejutását az égésterekbe.

Távolítsa el az összes izzítógyertyát.

Csavarjon egy nyomásmérőt egy rugalmas csatlakozótömlővel a gyújtógyertya helyére.

Ellenőrizze a tömörítést az indító bekapcsolásával körülbelül 4 másodpercig. A nyomásnak meg kell haladnia a 20 bart. Az egyes hengerek közötti értékkülönbség nem haladhatja meg az 1,5 bar-t.

Csavarja be az izzítógyertyákat és húzza meg 25 Nm nyomatékkal. Csatlakoztassa a vezetéket a kapcsolóhoz.