Benzinski motori
Provjera kompresije omogućuje vam da donesete zaključak o stanju motora. Pregledom se utvrđuje stanje ventila, klipova i klipnih prstenova. Za provjeru vam je potreban mjerač kompresije.
Pažnja! Za dizelski motor potreban je mjerač kompresije s velikim rasponom mjerenja (40 bara). Razlika između dvije maksimalne vrijednosti kompresije ne smije prelaziti 1 bar (za dizel motor - 1,5 bara). Ako je ta razlika veća, to je znak da su ventili neispravni, klipni prstenovi, retrovizor cilindra istrošeni ili je neispravna brtva glave motora. Ako istrošenost prelazi dopuštene granice, motor se mora popraviti ili zamijeniti.
Motor mora biti zagrijan da bi se provjerila kompresija.
Isključite paljenje. Odvojite žicu od terminala "15" zavojnice za paljenje.
Motor sa sustavom ubrizgavanja, odspojite sve konektore s mlaznica kako biste spriječili ulazak goriva u cilindre.
Odvojite vrhove od svjećica. Za to se preporuča korištenje posebnih hvataljki Hazet 1849.
Komprimiranim zrakom ispuhajte udubljenja svjećica u glavi motora i uklonite svjećice.
Okrenite radilicu nekoliko puta sa starterom.
Pažnja! Postavite mjenjač u neutralni položaj. Zategnite parkirnu kočnicu.
Uvrnite uređaj za ispitivanje kompresije u otvor svjećice.
Uputite pomoćnika da pritisne papučicu gasa i drži je pritisnutu tijekom ispitivanja.
Uključite starter onoliko dugo koliko je potrebno da se postigne konstantan tlak u manometru. Baterija mora biti potpuno napunjena.
Na isti način provjerite kompresiju u svim cilindrima i usporedite dobivene vrijednosti.
Nakon završetka testa, zavrnite svjećice na mjesto i spojite žice na njih.
Spojite žicu na terminal "15" zavojnice za paljenje.
Spojite električne žice na mlaznice.
Dizel motori
Odvojite električne žice od prekidača na pumpi za ubrizgavanje kako biste spriječili ulazak goriva u komore za izgaranje.
Uklonite sve žarnice.
Umjesto svjećice uvrnite mjerač kompresije s fleksibilnim spojnim crijevom.
Provjerite kompresiju pokretanjem startera oko 4 sekunde. Tlak mora biti veći od 20 bara. Razlika u vrijednostima između pojedinačnih cilindara ne smije biti veća od 1,5 bara.
Uvrnite žarnice i zategnite ih na 25 Nm. Spojite žicu na prekidač.
Komentari posjetitelja