Benzinski motori i 1.7L dizel motori
Kod popravka glave motora zbog curenja između ventila i njihovih sjedišta potrebno je provjeriti stupanj istrošenosti vodilica ventila. Ovo je posebno važno za motore s velikom kilometražom. Prekomjerno trošenje vodilica ventila dovodi do neusklađenosti sjedišta ventila i dovodi do povećanog protoka (curenje) ulja. Ako se utvrdi prekomjerno trošenje, čahure se moraju preokrenuti ili zamijeniti.
Izmjerite unutarnji promjer čahura vodilice.
Proširite rupu u rukavcu na sljedeću veličinu popravka. Razvrtanje se mora izvesti odozgo na glavi motora. tako da je najtočnija dimenzija uvijek u području sjedišta ventila.
Nakon postavljanja, potrebno je skinuti staru oznaku s čahura i nanijeti novu.
Pažnja! Ako su vodeće čahure okrenute, moraju se ugraditi ventili s većim promjerom vretena.
Komentari posjetitelja