Бензінавыя рухавікі і дызельныя рухавікі аб'ёмам 1,7 л
Пры рамонце галоўкі цыліндраў у сувязі з парушэннем герметычнасці паміж клапанамі і іх сёдламі неабходна праверыць ступень зносу накіравальных утулак клапанаў. Гэта асабліва важна для дзв ігацеляў з вялікім прабегам. Вялікі знос у накіроўвалых утулках клапанаў прыводзіць да перакосу клапанаў у іх сёдлах і вядзе да падвышанага выдатку (уцечцы) маслы. Калі выяўлены залішні знос, неабходна альбо разгарнуць утулкі, альбо замяніць іх.
Вымераць унутраны дыяметр накіроўвалых утулак.
Разгарнуць адтуліну ва ўтулцы да наступнага рамонтнага памеру. Разгортванне неабходна выконваць зверху галоўкі цыліндраў. каб найболей дакладны памер заўсёды знаходзіўся ў раёне сядла клапана.
Пасля разгортвання неабходна збіць старую маркіроўку ўтулак і вырабіць новую.
Увага! Калі накіравальныя ўтулкі разгорнутыя, неабходна ўсталёўка клапанаў з вялікім дыяметрам стрыжня.
Каментары наведвальнікаў