1.7L бензинови и дизелови двигатели
При ремонт на главата на цилиндъра поради теч между клапаните и техните седалки е необходимо да се провери степента на износване на водачите на клапаните. Това е особено важно за двигатели с голям пробег. Голямото износване на водачите на клапаните води до разместване на клапаните в техните легла и води до повишен разход (изтичане) на масло. Ако се установи прекомерно износване, втулките трябва или да се обърнат, или да се сменят.
Измерете вътрешния диаметър на водещите втулки.
Разширете отвора в ръкава до следващия ремонтен размер. Разширяването трябва да се извърши от над главата на цилиндъра. така че най-точното измерение винаги да е в зоната на леглото на клапана.
След разгръщането е необходимо да се премахне старата маркировка на втулките и да се нанесе нова.
Внимание! Ако водещите втулки са обърнати, трябва да се монтират вентили с по-голям диаметър на стеблото.
Коментари на посетители