Турбо дизелов двигател TC4EE1, 1.7л
За да се компенсира топлинното разширение, трябва да има определена празнина в задвижването на клапана. Твърде малката междина води до нарушаване на времето на клапана и намалена компресия. В екстремни случаи клапите се деформират и изгарят.
Твърде голямото разстояние ще доведе до силен шум по време на работа. Времето на вентила е нарушено. Поради краткото време за отваряне на клапана и лошото пълнене на цилиндрите мощността на двигателя намалява и работата му става нестабилна.
Правилната работа на клапаните е възможна само когато клапаните имат добро уплътнение, хлабините в задвижването им не надвишават допустимите стойности и краищата на стеблата на клапаните не са закалени.
Хлабините на клапаните трябва да се проверяват и регулират по време на рутинна поддръжка, след ремонт и ако се появи шум в механизма на клапана. Хлабините на клапаните се проверяват и регулират на студен двигател.
Преглед
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Завъртете коляновия вал така, че гърбичният лоб на регулируемия клапан да сочи нагоре. Завъртете чашата на буталото така, че жлебът на буталото да сочи напред.
За да завъртите коляновия вал, включете 5-та предавка, повдигнете едно от предните колела и завъртете колелото ръчно.
Проверете хлабината на клапана. Трябва да бъде: за всмукателни клапани - 0,15 mm, за изпускателни клапани - 0,25 mm.
Сондата трябва да влезе с леко движение. В противен случай празнината трябва да се коригира.
Завъртете коляновия вал и повторете горната процедура с другите клапани.
Ако е необходимо регулиране на междината, използвайте комплект измервателни уреди, за да определите размера на междината и го запишете.
Поставете капака на главата на цилиндъра на място и затегнете монтажните му болтове с въртящ момент от 10 Nm.
Корекция
Хлабината на клапана се регулира чрез замяна на регулиращите шайби с шайби с необходимата дебелина. За да направите това, е необходимо да компресирате пружината на клапана. Необходимо е да използвате компресора на клапанната пружина Opel KM-650.
Отстранете регулиращата шайба.
Определете необходимата дебелина на регулиращата шайба.
Смажете нова регулираща шайба с необходимата дебелина с масло и я поставете на място.
Внимание! Когато монтирате регулиращата шайба, уверете се, че нейната маркировка е обърната надолу.
Регулирайте хлабините във всички клапани по същия начин.
Определяне на дебелината на регулиращата шайба
Измерете дебелината на предварително монтираната регулираща шайба с микрометър. Запишете резултата. Маркировката за дебелината на шайбата се намира от едната й страна.
За да изчислите дебелината на шайбата, можете да използвате следната формула:
N = T + (A - S), където
N - дебелина на новата регулираща шайба,
T - дебелина на отстранената шайба,
A - текуща хлабина на клапана,
S - необходимата хлабина на клапана.
Коментари на посетители