1.7L бензинови и дизелови двигатели
След висококачествено шлайфане на свързващите повърхности на клапана и неговото седло не е необходимо тяхното шлайфане.
Вентилите трябва да се припокриват само с финозърнеста абразивна паста, като се използва гумена вендуза, монтирана върху диска на клапана. За да се предотврати образуването на бразди по повърхностите по време на прилепване, е необходимо вентилът да се върти последователно в двете посоки, като често се повдига.
Внимание! След нанасяне внимателно отстранете останалата паста.
Можете да проверите качеството на смилане чрез контактното петно. Херметичността на клапаните се проверява по следния начин. Вентилът се монтира на място (свободно, без натискане) и горивото се излива в горивната камера. Горивото не трябва да тече през клапана. В противен случай е необходимо да се повтори притриването.
Коментари на посетители