Притискащи клапани (Opel Vectra A)

Бензинови двигатели и дизелови двигатели с обем 1,7 литра

След висококачествено шлайфане на свързващите повърхности на клапана и неговото седло не е необходимо прилепване.

Вентилите трябва да се припокриват само с финозърнеста шлифовъчна паста, като се използва гумена вендуза, монтирана върху пластината на клапана. За да се предотврати образуването на бразди по повърхностите по време на шлайфане, е необходимо вентилът да се върти последователно в двете посоки, като често се повдига.

Внимание! След смилането внимателно отстранете останалата паста.

Качеството на прилепването може да се провери чрез контактното петно. Херметичността на клапаните се проверява по следния начин. Вентилът е монтиран на място (свободно, без натиск) и горивото се налива в горивната камера. Горивото не трябва да изтича през клапана. В противен случай е необходимо да се повтори смилането.

[Текст, копиран от интернет уебсайт: opelbook]