За да завършите работата, ще ви е необходим магнит.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете задния капак на ангренажния ремък (вижте "Семеринги на разпределителен вал - Смяна").
Двигатели 1.4 и 1.6 DOHC
Двигател 1.8 DOHC
Забележка: Капачките на лагерите на разпределителния вал трябва да бъдат монтирани в първоначалните си позиции. За да се улесни процеса на монтаж, капаците са номерирани: отгоре - при двигатели 1.8 DOHC, или отстрани - при двигатели 1.4 и 1.6 DOHC.
Лагерните капачки на всмукателния вал са номерирани от 1 до 5, а на изпускателния - от 6 до 10. Номерацията започва от шайбите на разпределителния вал.
4. Свалете разпределителните валове.
5. Ако хидравличните кранове не са свалени за смяна, маркирайте техните серийни номера.

6. С помощта на магнит отстранете хидравличните кранове от монтажните отвори.

7. За да предотвратите навлизането на мръсотия в хидравличните щипци и да ги повредите, поставете щипките върху чист лист хартия.
8. Монтирайте хидравличните повдигачи в обратен ред.
Препоръка. Преди монтаж накиснете всеки хидравличен повдигач в контейнер с прясно двигателно масло. Натиснете компенсаторния клапан няколко пъти, докато въздушните мехурчета спрат да излизат, за да запълнят вътрешната му кухина с масло.
9. Инсталирайте останалите части в обратен ред. Затегнете монтажните болтове на капачката на лагера на разпределителния вал до определения въртящ момент (вижте "Справочни данни") в посочения ред.
Двигатели 1.4 и 1.6 DOHC
Двигател 1.8 DOHC


Коментари на посетители