- инструмент за пробиване на клапани;
- пинсети;
- специални клещи за отстраняване на уплътненията на стеблото на клапаните;
- дорник за пресоване на капачки;
- магнит.
Поредица на изпълнение
Работата е показана на примера за подмяна на двигател 1.6 DOHC. При други двигатели операцията се извършва по подобен начин.
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
Уплътненията на стеблото на клапана се сменят по същия начин на всеки клапан. Последователността на смяна на цилиндрите е следната: 1, 4, след това завъртете коляновия вал на 180°, след това 2, 3.
2. За да улесните работата и да избегнете инсталирането на хидравличния тласкач на грешното място, отстранете хидравличния тласкач на един от клапаните на първия цилиндър (вижте "Хидравлични тласкачи на клапани - смяна").
3. Монтирайте устройството за изсушаване на клапаните съгласно приложената към него инструкция.
4. Монтирайте ограничителя на крекера върху пружинната плоча.
Внимание! Когато извършвате следната операция, не драскайте с крекер стените на монтажните отвори на хидравличните тласкачи!
Препоръка. За да предотвратите случайна повреда на монтажния отвор на хидравличния тласкач, можете да изрежете лента с подходящ размер от пластмасова бутилка и, като я огънете в пръстен, да я поставите в монтажния отвор на хидравличния тласкач.
5. Чрез натискане на дръжката на крекера, компресираме пружината на клапана и, като държим пружината натисната, отстраняваме двата крекера на клапана с пинсети или магнит.
6. Бавно спуснете пружината и преместете ограничителя на кракера настрани.
7. Отстранете пружинната пластина с пинсети или магнит.
8. Отстранете пружината на клапана по същия начин.
9. С помощта на специални клещи отстранете уплътнението на стеблото на клапана.
10. Поставяме дорник върху стеблото на клапана за монтиране на уплътнения на стеблото на клапана (обикновено включени в комплекта).
11. Нанасяме чисто двигателно масло върху работния ръб на новата капачка и внимателно поставяме капачката върху стеблото на клапана.
12. Притискаме уплътнението на стеблото на клапана, като използваме 10 mm висока втулкова глава с удължител като дорник.
13. Отстранете дорника от стеблото на клапана.
14. Монтираме пружината на клапана и пружинната плоча и, като компресираме пружината с крекер, монтираме крекерите на клапана.
Препоръка. Нанесете малко количество грес върху вътрешната повърхност на клиновете на клапана, за да улесните монтажа на шплинтите на клапана върху стеблото на клапана.
15. Внимателно и плавно освободете пружината и се уверете, че крекерите на клапана са подравнени с жлебовете на стеблото на клапана и с пластината на пружината.
16. По същия начин сменяме капачките на останалите клапани на 1-ви и 4-ти цилиндър.
17. Завъртете коляновия вал на двигателя на 180°.
18. Сменяме уплътненията на клапаните на 2-ри и 3-ти цилиндър.
19. Завъртете коляновия вал на двигателя още 180°.
20. Инсталирайте останалите части в обратен ред.
Коментари на посетители