Поредица на изпълнение
1. Загряваме двигателя до температура най-малко 70°C. Това е необходимо за по-пълно източване на старото масло от системата за смазване.
2. Инсталираме автомобила на ревизионна канавка или надлез (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт"),
3. Отворете капачката за пълнене на масло (вижте "Проверка на нивата на техническите течности").
4. Инсталираме капацитет от най-малко 5 литра под дренажния отвор на картера на двигателя и развийте дренажната пробка с ключ TORX T45.
Внимание! Извършете операцията внимателно, тъй като има опасност от изгаряне от източеното масло.
5. Изцедете маслото в подготвения съд.
6. С гаечен ключ 24 мм развийте капака на масления филтър и го отстранете заедно с филтърния елемент.
7. Отстранете стария филтърен елемент.
8. Почистваме резбите на капака на масления филтър и сменяме гумения уплътнителен пръстен.
9. Инсталираме нов филтърен елемент, като го фиксираме в капака на филтъра с помощта на скоби.
10. Смажете гумения пръстен на капака на филтъра с масло.
11. Увиваме капака на филтъра и го затягаме с въртящ момент от 15 Nm.
12. С помощта на шлицова отвертка отстранете гумения пръстен на пробката за източване, почистете резбата и поставете нов пръстен.
13. Увиваме щепсела в дренажния отвор на картера на двигателя и го затягаме до предписания въртящ момент (вижте "Референтни данни").
14. Напълнете двигателя с прясно масло.
Препоръка. Не наливайте незабавно препоръчителните 4,25 литра масло. Старото масло обикновено не се източва напълно. По-добре е първо да напълните около 3,5 литра и след това да допълните, ако е необходимо, като проверите нивото с индикатора за ниво на маслото (вижте "Проверка на нивото на маслото в двигателя").
15. Поставете капачката на маслото.
16. Стартираме двигателя за няколко минути, след което го спираме и проверяваме нивото на маслото и липсата на течове под уплътнението на филтъра и изпускателната пробка.
Предупредителната лампа за аварийно налягане на маслото може да остане включена малко по-дълго от нормалното, но трябва да изгасне след няколко секунди. Ако лампата не изгасне в рамките на 5 секунди, незабавно спрете двигателя и разберете причината за падането на налягането на маслото (вижте "Възможни неизправности на автомобила и техните причини").
Коментари на посетители