За да проверите нивото на маслото, извадете индикатора за ниво на маслото от водещата тръба...

...избършете го с чиста кърпа и го поставете обратно във водещата тръба.

След това отново извадете индикатора за нивото на маслото. Нивото на маслото трябва да бъде приблизително в средата на областта, отбелязана на манометъра.

Ако нивото на маслото е под нормалното, трябва да се добави масло. Цялата площ с индикаторни маркировки съответства на обем масло от един литър.
Внимание! Долейте масло от същия клас и вискозитет и, ако е възможно, същата марка като маслото, налято в системата за смазване на двигателя (вижте "Справочни данни"). Масла от различни марки, класове и вискозитети много често са несъвместими. Несъвместимостта на заредените масла може да доведе до сериозни ремонти на двигателя. Нивото на маслото е превишено (над маркировката MAX на индикатора за нивото на маслото) може да доведе до изтичане през уплътнения, гарнитури и вентилационна система на картера, както и до повреда на каталитичния конвертор на отработените газове.
За да добавите масло, отворете капачката за пълнене на масло, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка...

...добавете масло в гърловината за пълнене на масло, като следите нивото с помощта на индикатора.

Забележка: За по-точни показания е необходимо да направите пауза от около 1 минута между добавянето на масло и премахването на индикатора, така че добавеното масло да има време да изтече в масления съд на двигателя.

Коментари на посетители