Постоянен контрол
След всяко второ зареждане трябва да посягате към измервателната пръчка, за да измерите нивото на маслото. По време на разработка или при стар двигател с повишен разход на масло, наблюдението се извършва след всяко пълно зареждане на резервоара за гориво.
- Поставете колата на равна повърхност.
- След като изключите предварително загрятия двигател, оставете го да се охлади поне пет минути, за да може цялото масло да изтече в масления съд. Още по-добре е да проверите нивото на маслото преди първото стартиране, когато двигателят е още студен.
- Извадете измервателната пръчка - внимавайте, когато двигателят е горещ, близкият изпускателен колектор е много горещ; избършете го с чиста кърпа без мъх или хартиена кърпа, натиснете го обратно, доколкото може, изчакайте малко и го извадете.
Ляво:снимката показва тръбата за пълнене на масло в капака (2) на главата на цилиндъра. Ако трябва да го долеете, развийте капачката (1) и добавете съответното количество масло.
Дясно: при проверка на нивото на маслото измервателната пръчка се изважда от водещата тръба. Нивото на маслото трябва да е между маркировките (стрелки). Измерването ще бъде точно само ако автомобилът е на равна повърхност.
Можете да видите нивото на маслото на пръта: трябва да е между маркировките; в този случай всичко е наред.
Ако нивото на маслото достигне само долната маркировка, то трябва да се допълни.
Съвет: Не позволявайте това да ви отблъсне: висококачественото масло ще потъмнее след кратко време. Това само доказва, че той "работи" правилно и съдържа мръсотия в суспензията. Но това не е знак, че маслото трябва да се смени.
Количеството масло между долната и горната маркировка на измервателната пръчка е равно на 1 литър. Нивото на маслото не трябва да пада под долната маркировка. Въпреки че липсата на четвърт литър масло за двигателя все още не е опасна. Но ако няма достатъчно масло, тогава при рязък стил на шофиране на Vectra налягането на маслото може да падне до опасно ниво, което веднага ще бъде показано от контролната лампа за налягане на маслото.
Доливане на масло
- При умерен стил на шофиране е достатъчно да добавите масло, както вече беше споменато, ако нивото му е достигнало долната маркировка на измервателната пръчка.
- Ако шофирате агресивно, препоръчително е да доливате масло, ако нивото е в долната четвърт между двете маркировки на пръчката. Повече масло може да изпълни по-добре задачата за охлаждане.
- Няма да направите нищо добро за двигателя си, ако го напълните много над горната маркировка на пръчката. В този случай твърде много масло попада през изпускателната система на картера в горивните камери и изгаря там.
Съвет: Маслото рядко се продава в буркани от половин литър, а най-вече в литрови съдове, които не могат да се затварят отново. Ако сте закупили евтино масло в по-голям контейнер, трябва да го излеете в малка, устойчива на минерално масло кутия и да я поставите в багажника. Също така изсипете остатъка от отворения литров съд в същия контейнер като резерв за пътя.
Могат ли да се смесват масла?
Моторни масла от всички производители могат да се смесват без вреда, включително сезонни и всесезонни масла (виж следващия стр.). Тази смесимост на маслата без вредни последици е едно от основните изисквания на международните стандарти за масла. В този случай съответствието със спецификацията е решаващо.
Коментари на посетители