OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea nivelului uleiului de motor

Verificarea nivelului uleiului de motor (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Control constant ⬇ Completarea cu ulei ⬇ Se pot amesteca uleiurile? ⬇

Control constant



După fiecare a doua realimentare, trebuie să ajungeți la joja pentru a măsura nivelul uleiului. În timpul spargerii sau cu un motor vechi cu consum crescut de ulei, monitorizarea se efectuează după fiecare umplere completă a rezervorului de combustibil.
  • Așezați mașina pe o suprafață plană.
  • După ce ați oprit un motor preîncălzit, lăsați-l să se răcească timp de cel puțin cinci minute pentru a permite întregului ulei să se scurgă în vasul de ulei. Este chiar mai bine să verificați nivelul uleiului înainte de prima pornire când motorul este încă rece.
  • Scoateți joja - aveți grijă când motorul este fierbinte, galeria de evacuare din apropiere este foarte fierbinte; Ștergeți-l cu o cârpă curată, fără scame sau cu un prosop de hârtie, împingeți-l înapoi cât de mult poate, așteptați o clipă și scoateți-l.

Stânga:fotografia prezintă conducta de umplere cu ulei din capacul (2) al chiulasei. Dacă trebuie…

Stânga:fotografia prezintă conducta de umplere cu ulei din capacul (2) al chiulasei. Dacă trebuie să completați, deșurubați capacul (1) și adăugați cantitatea corespunzătoare de ulei.

Corect: la verificarea nivelului uleiului, joja este scoasă din tubul de ghidare. Nivelul uleiului trebuie să fie între semne (săgeți). Măsurarea va fi precisă numai dacă vehiculul se află pe o suprafață plană.


Puteți vedea nivelul uleiului pe tijă: ar trebui să fie între marcaje; in acest caz totul este bine.



Dacă nivelul uleiului atinge doar marcajul inferior, atunci trebuie completat.

Sfat: Nu lăsați acest lucru să vă dezamăgească: uleiul de înaltă calitate se va închide la culoare după o perioadă scurtă de timp. Asta dovedește doar că "funcționează" corect și conține murdărie în suspensie. Dar acesta nu este un semn că uleiul trebuie schimbat.


Cantitatea de ulei dintre marcajele inferioare și superioare de pe joja este egală cu 1 litru. Nivelul uleiului nu trebuie să scadă sub marcajul inferior. Deși lipsa unui sfert de litru de ulei pentru motor nu este încă periculoasă. Dar dacă nu există suficient ulei, atunci cu un stil de conducere ascuțit al Vectra presiunea uleiului poate scădea la un nivel periculos, care va fi afișat imediat de ledul de control al presiunii uleiului.

Completarea cu ulei


  • Cu un stil de condus moderat, este suficient să adăugați ulei, așa cum am menționat deja, dacă nivelul acestuia a atins marcajul inferior de pe joja.
  • Dacă conduceți agresiv, este recomandat să completați ulei dacă nivelul este în sfertul inferior dintre cele două semne de pe joja. Mai mult ulei poate îndeplini mai bine sarcina de răcire.
  • Nu-ți vei face bine motorului dacă îl umpleți mult mai sus decât marcajul de sus de pe joja. În acest caz, prea mult ulei trece prin evacuarea carterului în camerele de ardere și arde acolo.

Sfat: Uleiul este rar vândut în borcane de jumătate de litru, dar mai ales în recipiente de litri care nu pot fi resigilate. Dacă ați cumpărat ulei ieftin într-un recipient mai mare, ar trebui să-l turnați într-un recipient mic, rezistent la uleiuri minerale și să-l puneți în portbagaj. De asemenea, turnați restul recipientului de litri deschis în același recipient ca rezervă pentru drum.




Se pot amesteca uleiurile?



Uleiurile de motor de la toți producătorii pot fi amestecate fără niciun rău, inclusiv uleiurile de sezon și pentru toate anotimpurile (vezi in continuare p.). Această miscibilitate a uleiurilor fără consecințe dăunătoare este una dintre principalele cerințe ale standardelor internaționale de petrol. În acest caz, respectarea caietului de sarcini este decisivă.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Întreținere
Articole urmatoare

Sarcinile petroliere
Atelier inchiriat
Susține-ți întotdeauna mașina
Folosind un cric
Loc de îngrijire auto
Plan de întreținere pentru pasionați
Consumul de ulei
Prea mult consum de ulei
Calitatea uleiului
Vâscozitatea uleiului
Uleiul de motor potrivit pentru Vectra
Totul despre schimbarea uleiului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea nivelului uleiului de motor Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Verificarea nivelului uleiului de motor — la fiecare 400 km Opel Omega A (1986-1993)
▶ Verificarea nivelului uleiului de motor Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Verificarea presiunii de compresie în cilindri și a… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea nivelului uleiului în ambreiajul diferenţial… Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 10 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.