OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Susține-ți întotdeauna mașina

Susține-ți întotdeauna mașina (Opel Vectra B)

            0

După cum știți, un cric este folosit doar pentru a ridica o mașină. Acest lucru se aplică cricului lateral, cricului paralelogram, cricului hidraulic cu piston și cric de rulare. Dar nu oferă suficient suport atunci când lucrează sub partea inferioară a vehiculului. Chiar și în cea mai mare grabă, nu refuzați fixarea profesională a mașinii ridicate cu un cric. În caz contrar, reparațiile de amatori vă pot costa viața. Fixarea corectă a mașinii include, desigur, plasarea de pietre sau pene de lemn sub roți, astfel încât mașina să nu se poată rostogoli atunci când este ridicată cu un cric.

Stâlpii goli sunt cea mai ieftină opțiune pentru asigurarea unui vehicul. Ele nu trebuie să fie umede sau crăpate, altfel pot aluneca sau rupe sub sarcină. O placă trebuie plasată între bloc și corp pentru a distribui uniform sarcina pe întregul bloc. Blocul gol în sine trebuie instalat vertical pe o suprafață plană și solidă (beton sau asfalt). Solul moale sau iarba nu sunt potrivite.

Cum se asigură o mașină?



Suporturile sunt complementul ideal pentru mufa mobilă. Cu toate celelalte mufe - și, de asemenea, cu un muf mobil montat lateral - există pericolul ca trepiedul plasat pe cealaltă parte să alunece pur și simplu în lateral. Poziția cea mai favorabilă a trepiedului este atunci când unul dintre picioarele sale este orientat spre exterior și două sunt îndreptate spre mijlocul mașinii. La cumpărare, asigurați-vă că suprafața de sprijin a trepiedului nu este prea mică. Când instalați un trepied, verificați dacă acesta nu poate comprima corpul nicăieri. Este util să plasați un bloc suplimentar de lemn, așa cum se arată în fotografia de pe pagina anterioară.

Pasajele aeriene oferă cea mai rapidă modalitate de a ridica o mașină, deoarece în acest caz, nu este nevoie de un muf. În plus, mașina este absolut sigură. Este important ca rampa, în primul rând, să aibă o balustradă laterală suficient de înaltă și protecție împotriva rulării mașinii înainte și, în al doilea rând, ca o mașină cu spoiler frontal să poată circula pe ea. Ca o asigurare suplimentară pentru vehicul, ar trebui să existe o adâncitură pentru roți în suprafața de sprijin. Modelele ieftine nu îndeplinesc adesea aceste cerințe.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Întreținere
Articole urmatoare

Folosind un cric
Loc de îngrijire auto
Plan de întreținere pentru pasionați
Principiul de funcționare al întreținerii
Intervalele de întreținere
Vedere a compartimentului motor cu un motor de 1,8/2,0 litri cu șaisprezece supape
Atelier inchiriat
Sarcinile petroliere
Verificarea nivelului uleiului de motor
Consumul de ulei
Prea mult consum de ulei
Calitatea uleiului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Motor — demontare și instalare (transmisia manuală rămâne… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Scoaterea unității de alimentare din mașină — metode și… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Tabel cu cauzele defecțiunilor în mașină Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Roți și anvelope de mașină Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Operațiuni de bază posibile cu motorul într-o mașină Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 14 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.