Константна контрола
Након сваког другог допуњавања горива, требало би да ухватите шипку за мерење нивоа уља. Приликом провале или код старијег мотора са повећаном потрошњом уља, контрола се врши након сваког пуног пуњења резервоара за гориво.
- Ставите аутомобил на хоризонталну платформу.
- Након што искључите претходно загрејани мотор, оставите га да се охлади најмање пет минута како би сво уље исцурило у уљну посуду. Још боље је проверити ниво уља пре првог стартовања са још хладним мотором.
- Извуците мерну шипку - будите опрезни када је мотор врућ, оближњи издувни колектор је веома врућ; обришите га чистом крпом која не оставља длачице или папирним убрусом, уметните га до краја, сачекајте тренутак и уклоните га.
Лево: Слика приказује цев за пуњење уља у поклопцу (2) главе цилиндара. Ако треба да га додате, одврните поклопац (1) и додајте одговарајућу количину уља.
Десно: Приликом провере нивоа уља, шипка се уклања из цеви за вођење. Ниво уља мора бити између ознака (стрелице). Мерење ће бити тачно само ако возило стоји на равној површини.
На шипки можете видети ниво уља: требало би да буде између ознака; у овом случају је све у реду.
Ако ниво уља достигне само доњу ознаку, онда се мора допунити.
Савет: Нека вас висококвалитетно уље не затамни након кратког времена. То само доказује да је у праву «Извођење радова» и садржи прљавштину у облику суспензије. Али то није знак да уље треба мењати.
Количина уља између доње и горње ознаке на мерној шипки за мерење њеног нивоа је 1 литар. Ниво уља не сме пасти испод доње ознаке. Иако недостатак четврт литра уља за мотор још није опасан. Али ако нема довољно уља, онда са оштрим стилом вожње Вецтре, притисак уља може пасти на опасан ниво, што ће одмах показати лампицу упозорења за притисак уља.
Доливање уља
- Са умереним стилом вожње, довољно је додати уље, као што је већ поменуто, ако је његов ниво достигао доњу ознаку на шипки.
- Код оштрог стила вожње, препоручује се доливање уља ако је његов ниво у доњој четвртини између две ознаке на шипки. Више уља може боље обавити хлађење.
- Нећете учинити ништа добро вашем мотору ако напуните уље много више од горње ознаке на шипки за мерење нивоа. У овом случају, превише уља улази у коморе за сагоревање кроз издувни гас картера и тамо сагорева.
Савет: Уље се ретко продаје у теглама од пола литра, углавном у литарским посудама које се не могу поново затворити. Ако сте купили јефтино уље у већој посуди, онда га сипајте у мали канистер отпоран на минерална уља и ставите у пртљажник. Остатак отворене литарске посуде се такође одводи у исти канистер као резерва за пут.
Да ли се уља могу мешати?
Моторна уља свих произвођача могу се мешати без икаквих штета, укључујући сезонска са целогодишњим (види следеће. страна). Ова мешаност уља без штетних ефеката један је од главних захтева међународних стандарда за уља. У овом случају, усаглашеност са спецификацијом је одлучујућа.
Коментари посетилаца