Бочна дизалица: Увек се мора поставити на чврсту подлогу. Ако је потребно, поставите чврсту даску испод.
Диамонд Јацк: Препоручљиво је купити стабилан модел са широким постољем и што је могуће дужом ручком.
Хидраулични клип за подизање: постоје јефтини модели. Његова предност је што се може користити за брзо подизање аутомобила. Пре куповине, потребно је да проверите висину подизања: ако је висина подизања прениска, точкови се неће подићи на потребну висину од тла. А лифт који је превисок не може се уградити испод дна аутомобила.
Лево: бочна дизалица се може поставити само на ознаку утиснуту у метал на преклопу каросерије. Ово се односи и на предњи и задњи део возила. Десно: не заборавите да га подржите када радите на свом аутомобилу! Овакав статив добро ради. Дрвени блок који распоређује оптерећење, делујући као одстојник, заштитиће антикорозивни премаз и подвозје аутомобила.
Прикључци се могу инсталирати само на овим местима:
А - пријемна тачка у радионици;
Б - пријемна тачка за бочну дизалицу.
(Текст копиран са интернет веб-сајта: Opelbook.ru)
Мобилни прикључак: још практичнији је исти модел са додатном педалом за подизање. За ентузијасте аутомобила, кратка, мала мобилна утичница која не заузима много простора је најприкладнија. и потребно је обратити пажњу на чињеницу да је лифт са премалим точковима тешко покретати под великим оптерећењем и осигурати да носач за поводац може издржати процес маневрисања.
Савет: Дрвена даска постављена између главе дизалице (осим бочне дизалице) и дна аутомобила боље ће распоредити оптерећење и спречити могућа оштећења дна аутомобила.
Коментари посетилаца