- Губитак уља се често меша са потрошњом. Стога, пре него што критикујете потрошњу нафте, прво морате елиминисати све нелегалне изворе губитка нафте.
- Свако ко сипа уље много више од горње ознаке на мерној шипки аутоматски има повећану потрошњу уља, јер вишак уља се издувава из картера
- Танко уље гори брже од дебелог уља. Ако се сезонско уље јако загреје, оно тече "као вода". Напротив, уље за све сезоне остаје вискозно и може смањити потрошњу горива током вожње, посебно на дугим раздаљинама.
- Моторно уље (посебно уље за све сезоне) које предуго остаје у мотору има благо повећану потребу за доливањем.
- Оштар стил вожње повећава не само потрошњу горива. Према нашем искуству, потрошња уља зависи и од тога колико возач воли да вози при високим обртајима.
- Процес уходавања још није завршен (најмање 5000 км)
- Квар мотора; на пример, неисправне заптивке вретена вентила, превелики зазор између вођице и вретена вентила, неправилно постављени или оштећени клипни прстенови, зид цилиндра оштећен урезима на клипу.
Да ли мотор троши уље?
Зими, при вожњи на кратким релацијама, дешава се да ниво уља расте уместо да, као и обично, благо опада. То не значи да сте открили нови извор уља, већ да је садржај картера разблажен кондензатом горива, који се – услед преобогаћења мешавине горива и ваздуха – провлачи кроз клипне прстенове. У овом случају можете осетити мирис бензина у уљу чак и када је уклоњена шипка за мерење мерења.
На графикону је приказана применљивост моторних уља различитог вискозитета у зависности од спољашње температуре:
"А" - сезонска уља;
"Б" - уља за све сезоне;
"Ц" - високо ефикасна и лако течна уља.
Због тога су својства подмазивања уља значајно смањена. Додатне промене уља између утврђених интервала (често после 3000 км пређених километара) нису луксуз, јер Ово вас може спасити од озбиљних оштећења мотора. Наравно, нема потребе за заменом филтера за уље.
Оригинални чланак на веб-сајту (OpelBook.ru)
Уз благо разблаживање уља, дуга вожња може вратити ниво уља и његова својства подмазивања. Температуре уља изнад 100°Ц испаравају честице кондензата за око пола сата. Важно је одмах измерити ниво уља! Због испаравања, његов ниво може значајно да се смањи.
Коментари посетилаца