- Губитак уља се често меша са потрошњом. Стога, пре него што се критикује потрошња нафте, морају се прво елиминисати сви нелегални извори губитка нафте.
- Свако ко сипа уље много више од горње ознаке на шипки аутоматски има повећану потрошњу уља, јер. вишак уља се издувава из картера
- Течно уље гори брже од густог уља. Ако је сезонско уље веома вруће, онда тече, «као вода». Напротив, све временске прилике остају вискозне и могу смањити потрошњу на путовању, посебно на великим удаљеностима.
- Моторно уље (Пре свега, за све временске прилике), који предуго остаје у мотору има нешто већу потребу за допуном.
- Оштар стил вожње повећава не само потрошњу горива. Према нашем искуству, потрошња уља зависи и од тога колико возач воли да вози при великим брзинама.
- Процес провале још није завршен (најмање 5000 км)
- Квар у мотору; на пример, неисправне заптивке вретена вентила, превелики зазор између вођице вентила и вретена вентила, неправилно постављени или оштећени клипни прстенови, оштећење зида цилиндра због огреботина на клипу.
Да ли мотор троши уље?
Зими, при вожњи на кратким релацијама, дешава се да ниво уља расте уместо да лагано опада као и обично. То не значи да сте открили нови извор уља, већ да је садржај картера разблажен кондензатом горива, који се – услед поновног обогаћивања мешавине горива и ваздуха – провлачи поред клипних прстенова. У овом случају можете осетити мирис бензина у уљу чак и када је уклоњена шипка за мерење мерења.
Графикон приказује применљивост моторних уља различитог вискозитета у зависности од спољашње температуре:
«А» - сезонска уља;
«ИН» - уља за све временске услове;
«ВИТХ» - уља високих перформанси и лако тече.
Због тога су својства подмазивања уља значајно смањена. Додатна замена уља између подешених интервала (често већ после 3000 км вожње) није луксуз, јер ово вам може уштедети озбиљна оштећења мотора. Наравно, нема потребе да мењате филтер за уље.
Ако је уље мало разблажено, дуго путовање може вратити ниво уља и његова својства подмазивања. Температура уља изнад 100°Ц испарава честице кондензата након отприлике пола сата. Важно је одмах измерити ниво уља! Због испаравања, његов ниво може значајно пасти.
Коментари посетилаца