Послови одржавања
- Мењајте уље само када је мотор топао! Зато загрејте мотор возећи аутомобил.
- Ако је могуће, подигните аутомобил хоризонтално (бацк уп!) или га возите уз рампу.
- Поставите одговарајућу посуду испод картера (погледајте фотографију испод).
- Одврните чеп за испуштање помоћу кључа, испустите уље. Пазите, вруће је!
- Ако сте подигли аутомобил само с предње стране, онда да бисте потпуно испразнили коришћено уље, морате га поново спустити. Водите рачуна да не оштетите или преврнете посуду за сакупљање.
- Ставите посуду испод филтера за уље.
- Одврните филтер за уље помоћу кључа за траку приказаног на следећој страници. Ако је филтер чврсто постављен, пробијте оштар одвијач кроз метално кућиште (пази, излази врело уље) и одвијачем одврните филтер.
- О-прстен на новом филтеру за уље лагано премажите машћу.
- Немојте користити моторно уље, које се може погрешно схватити као цурење када се визуелно прегледа на крају рада.
- Зашрафите филтер ручно без икаквог алата.
Одговарајућа опрема за аматерску замену уља:
1 - левак за сипање коришћеног уља;
2 - моторно уље довољне запремине;
3 - уље за уље;
4 - канистер за коришћено уље;
5 - канистер за уље са изрезаним бочним зидом за испуштено уље;
6 - филтер за уље;
7 - кључ за затезање за одвртање филтера за уље.
На најдубљој тачки картера налази се чеп за одвод. Одврните утикач не отвореним кључем, већ горњим или насадним кључем и полугом.
- Обришите чеп за одвод и зашрафите га новим О-прстеном; немојте превише зашрафивати јер се у супротном може оштетити навој за вођење у уљном кориту.
- Напуните уљем.
- Покрените мотор, проверите непропусност уља.
Обим пуњења горива
Колико ће уља бити утрошено зависи од тога да ли је филтер за уље замењен. Постоје следеће свеске:
*само код замене уља између наведених датума.
Коментари посетилаца