Sadržaj: Radovi na održavanju ⬇ Volume punjenja ⬇
Radovi na održavanju
- Ulje mijenjajte samo kada je motor zagrijan! Stoga zagrijte motor vožnjom automobila.
- Ako je moguće, podignite automobil vodoravno (podržite me!) ili vozite na rampu.
- Stavite odgovarajuću posudu ispod kućišta radilice (pogledajte fotografiju ispod).
- Odvijte čep za ispuštanje pomoću ključa i ispustite ulje. Pazite, vruće je!
- Ako ste auto podigli samo sprijeda, da biste u potpunosti ispustili rabljeno ulje, morat ćete ga ponovno spustiti. Pazite da ne oštetite ili prevrnete spremnik za prihvat.
- Stavite posudu za sakupljanje ispod filtera za ulje.
- Odvijte filtar ulja pomoću remenskog ključa prikazanog na sljedećoj stranici. Ako je filtar čvrsto postavljen, oštrim odvijačem provucite metalno kućište (budite oprezni, vruće ulje curi) i odvrnite filtar odvijačem.
- Lagano premažite O-prsten na novom filtru ulja mašću.
- Nemojte koristiti motorno ulje koje se može zamijeniti s curenjem kada se vizualno pregleda na kraju posla.
- Pričvrstite filtar ručno bez alata.
Prava oprema za amatersku izmjenu ulja:
1 - lijevak za izlijevanje otpadnog ulja;
2 - dovoljna količina motornog ulja;
3 - uljarica;
4 - kanister za rabljeno ulje;
5 - kanister za ulje s izrezanom bočnom stijenkom za ispušteno ulje;
6 - filter ulja;
7 - zatezni tračni ključ za odvrtanje filtera ulja.
Na najdubljoj točki kartera nalazi se ispusni čep s navojem. Odvijte čep s navojem ne viljuškastim ključem, već naglavnim ili nasadnim ključem i polugom.
- Obrišite odvodni čep i pričvrstite ga novim brtvenim prstenom; nemojte previše zatezati ili biste mogli oštetiti vodeće navoje u koritu ulja.
- Preliti uljem.
- Pokrenite motor, provjerite curi li ulje.
Materijal kopiran s ove web stranice: opelbook
Volume punjenja
Koliko će se ulja potrošiti ovisi o tome je li promijenjen filter ulja. Prisutni su sljedeći svesci:
*samo kod izmjene ulja između navedenih intervala.

Komentari posjetitelja