- Strata oleja sa často zamieňa so spotrebou. Preto pred kritizovaním spotreby ropy je potrebné najskôr odstrániť všetky nelegálne zdroje straty ropy.
- Každý, kto naleje olej oveľa vyššie, ako je horná značka na mierke, má automaticky zvýšenú spotrebu oleja, pretože. prebytočný olej je vyfúknutý z kľukovej skrine
- Tekutý olej horí rýchlejšie ako hustý olej. Ak je sezónny olej veľmi horúci, potom tečie, «ako voda». Naopak, za každého počasia zostáva viskózna a môže znížiť spotrebu pri cestovaní, najmä na dlhé vzdialenosti.
- Motorový olej (V prvom rade do každého počasia), ktorý zostáva v motore príliš dlho, má o niečo vyššiu potrebu dolievania.
- Ostrý štýl jazdy zvyšuje nielen spotrebu paliva. Spotreba oleja podľa našich skúseností závisí aj od preferencie vodiča pri jazde vysokou rýchlosťou.
- Proces vlámania ešte nie je dokončený (minimálne 5000 km)
- Porucha v motore; napríklad chybné tesnenia drieku ventilu, príliš veľká vôľa medzi vedením ventilu a driekom ventilu, nesprávne namontované alebo poškodené piestne krúžky, poškodená stena valca v dôsledku ryhy na pieste.
Spotrebúva motor olej?
V zime sa pri jazde na krátke vzdialenosti stáva, že hladina oleja stúpne namiesto mierneho poklesu ako zvyčajne. Neznamená to, že ste objavili nový zdroj oleja, ale že obsah kľukovej skrine je zriedený palivovým kondenzátom, ktorý sa v dôsledku opätovného obohatenia zmesi paliva a vzduchu vytláča cez piestne krúžky. V takom prípade je v oleji cítiť benzín aj s vytiahnutou mierkou.
Graf znázorňuje použiteľnosť motorových olejov s rôznymi viskozitami v závislosti od vonkajšej teploty:
«A» - sezónne oleje;
«IN» - oleje do každého počasia;
«S» - vysokovýkonné a ľahko tečúce oleje.
Vďaka tomu sa výrazne znížia mazacie vlastnosti oleja. Dodatočná výmena oleja medzi nastavenými intervalmi (často už po 3000 km behu) nie je luxus, pretože to vám môže ušetriť vážne poškodenie motora. Samozrejme nie je potrebné meniť olejový filter.
Ak je olej mierne zriedený, dlhá cesta môže obnoviť hladinu oleja a jeho mazacie vlastnosti. Teplota oleja nad 100°C odparí častice kondenzátu asi po pol hodine. Je dôležité okamžite zmerať hladinu oleja! V dôsledku vyparovania môže jeho hladina výrazne klesnúť.
Komentáre návštevníkov