Údržbárske práce
V prevodovke sa mazivá nespotrebúvajú tak ako v motore, ale môžu unikať aj cez netesné miesta. Ak sa na skrini prevodovky nevytvorí olejom nasiaknutá kôra nečistôt, potom už tento údržbový prvok nie je potrebný. V opačnom prípade skontrolujte hladinu oleja. Zátka hladiny/plniaceho hrdla oleja sa nachádza na modeloch s objemom 1,6 litra vľavo v smere jazdy a na modeli Vectra s objemom 1,8/2,0 vpravo v polovici výšky skrine prevodovky vedľa hnacieho hriadeľa.
- Zdvihnite auto do vodorovnej polohy.
- Odskrutkujte skrutku hladiny oleja/plniaceho otvoru oleja.
- Ak sa už vyleje trochu oleja, potom je hladina oleja normálna.
- V opačnom prípade vložte malíček alebo kúsok drôtu zahnutého do pravého uhla do otvoru so závitom a skontrolujte, či hladina maziva siaha po spodný okraj otvoru: hladina oleja je dostatočná.
- Pri väčšom nedostatku oleja doplňte na čerpacej stanici alebo v dielni predpísaný prevodový olej.
Vľavo: takže sa odskrutkuje olejový filter (1) kľúč kapely (2). Na fotografii je olejový filter 8-ventilového motora s objemom 1,6 litra.
Napravo: tu zobrazený filter (šípka) motor 1,6 l 16V.
Vľavo: na Vectre s 1,8/2,0 litra hladiny motorového oleja/plniacej skrutky oleja (šípka) Manuálna prevodovka je prístupná zospodu pod spodkom auta.
Napravo: skrutka hladiny/plniaceho otvoru oleja (šípka) vo Vectre s 1,6-litrovým motorom je umiestnený na ľavej strane prevodovky. Je prístupný zo strany podbehu kolesa.
Tip: Naliať veľmi viskózny prevodový olej cez bočný otvor pomocou amatérskych nástrojov je skutočnou skúškou trpezlivosti. Na tento účel je vhodný lievik so šikmým odtokovým otvorom alebo mäkká plastová fľaša so zakriveným náustkom, stláčaním ktorej môžete čerpať predhriaty olej.
Prevodový olej správnej triedy
Odolný olej v manuálnej prevodovke sa vymieňa až po oprave prevodovky. Plniaci objem sa v závislosti od prevodovky pohybuje od 1,6 do 1,9 litra. Pretože prevodový olej je vystavený vysokým tlakom, Opel vyžaduje oleje so stupňom viskozity SAE 80. Musia spĺňať nasledujúce špecifikácie:
- APIGL4
- GM-4753 M
- MIL-L-2105 (A)
Komentáre návštevníkov