Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
За удобство при работа с модела Zafira е необходимо да премахнете вентилационната решетка и горния панел на щита на двигателя (вижте "Задвижване на предните чистачки Zafira - проверка и подмяна").
2. Източете маслото (вижте "Система за смазване - смяна на масло и маслен филтър") и охлаждащата течност (вижте "Охлаждаща течност - смяна").
3. Отстранете входния отвор за въздух (вижте "Дроселна клапа – премахване, смяна на уплътнението и монтиране").
4. Изключете вакуумната тръба на усилвателя на спирачките от приемника (вижте "Входен приемник и тръбопровод на двигатели 1.4 и 1.6 DOHC – смяна на уплътненията").
5. Отстраняваме изпускателния колектор от главата на цилиндъра (вижте "Изпускателен колектор - смяна на уплътнението"),
6. Изключете горивопровода от горивната релса (вижте "Инжектори – проверка и подмяна").
7. Изключете подложките на кабелния сноп от сензора за температура на охлаждащата течност (вижте "Сензор за температура на охлаждащата течност - проверка и подмяна"), от клапана за продухване на кутията (вижте "Клапан за продухване на кутията - проверка и подмяна"), от сензора за положение на разпределителния вал (вижте "Сензор за положение на разпределителния вал - замяна"), от сензорите за кислород (вижте "Сензори за кислород – замяна"), от сензора за абсолютно налягане във всмукателния колектор (вижте "Сензор за абсолютно налягане във всмукателния колектор на двигатели 1.4 и 1.6 DOHC - смяна"), от клапана на системата за рециркулация на отработените газове (вижте "EGR клапан - смяна") и от дроселната клапа (вж"Дроселна клапа - премахване, смяна на уплътнението и инсталиране"),
8. При превозни средства със задвижване на кабела на дросела, изключете кабела от модула на дросела (вижте "Комплект на дросела - отстраняване, смяна на уплътнение и монтаж").
9. Изключете държача на горния кабелен сноп (маркучът на системата за вентилация на картера е отстранен).
10. Изключете блока на кабелния сноп от сензора за положение на коляновия вал (вижте "Сензор на коляновия вал – смяна"),
11. Изключете блока на кабелния сноп от модула за запалване (вижте "Модул за запалване – проверка и подмяна"),
12. Използвайки ключа TORX E12, развиваме болта на заземяващия проводник на ECU.
13. Отстранете компютъра (вижте "Електронен блок за управление за двигатели 1.4 и 1.6 DOHC - подмяна").
14. Използвайки ключа TORX E12, развиваме болта, закрепващ отрицателния проводник на двигателя.
15. С помощта на ключа TORX T35 развийте трите болта, закрепващи скобата на ECU, и я отстранете.
16. Оставете настрана горния кабелен сноп на главата на цилиндъра (вижте "Инжектори - проверка и подмяна").
17. Изключете маркучите от термостата (вижте "Термостат - проверка и подмяна").
18. Отстранете задния капак на задвижването на зъбния ремък (вижте "Маслени уплътнения на разпределителния вал - смяна").
19. Разхлабете скобата на маркуча на тръбата на главата на цилиндъра и извадете маркуча от тръбата на главата на цилиндъра.
20. Отстранете горната монтажна скоба на генератора (вижте "Генератор – подмяна").
21. Изключете маркуча за подаване на течност към радиатора на нагревателя на климатика (вижте "Входен приемник и тръбопровод на двигатели 1.4 и 1.6 DOHC - смяна на уплътненията").
22. С помощта на ключа TORX E12, равномерно, на половин оборот, развийте десетте болта на главата на цилиндъра в посочения ред.
23. Още веднъж се уверяваме, че всички необходими елементи са изключени от главата на блока.
24. Свалете блока на цилиндровата глава с всмукателния колектор.
25. Свалете уплътнението на главата на цилиндъра.
Препоръка. Когато сменяте уплътнението на главата, силно препоръчваме да проверите главата на цилиндъра (вижте "Глава на цилиндър – проверка").
26. Почистваме свързващата повърхност на цилиндровия блок и буталата от маслени отлагания, отстраняваме въглеродните отлагания от дъното на буталата с метална четка.
27. Инсталирайте ново уплътнение на главата на цилиндъра, като подравните отворите с водачите на главата на блока. Надписът OBEN/TOP трябва да е насочен нагоре.
28. Инсталирайте останалите части в обратен ред, затегнете болтовете до предписания въртящ момент (вижте "Референтни данни") в посочения ред.
Коментари на посетители