За да завършите работата, ще ви е необходим инструмент за прилепване на клапани и паста за прилепване.
Последователност на изпълнение
1. Отстранете масленото уплътнение от клапана (вижте "Семеринги на клапани - смяна").
2. Отстранете клапана от водещата втулка.

3. Проверете състоянието на водачите на клапаните. Водачите трябва да пасват плътно в тялото на главата, без признаци на изместване по време на работа на ангренажния ремък.
4. Нанесете прилепваща паста върху работния ръб на вентила.

5. Инсталирайте клапана в главата на цилиндъра и прикрепете инструмента за шлифоване на клапана към неговия прът.
6. Притискайки вентила към седалката, завъртете го от едната страна на другата. След 10-15 движения завъртете вентила на 90° и продължете да смилате.

Препоръка. Много по-удобно и ефективно е да се шлайфат клапани с помощта на пневматично устройство, монтирано директно върху плочата на клапана, което позволява по-добро притискане на плочата на клапана към седлото.
В този случай обаче, в допълнение към самото устройство, ще е необходим компресор за извършване на работата, осигуряващ постоянно налягане от най-малко 2-3 kgf / cm².
Текст, копиран от интернет уебсайт (opelbook.ru)
7. Смиламе, докато се образува равномерен пръстеновиден ръб на клапанната пластина...

...и на седлото му.

8. Внимателно отстранете останалата прилепваща паста от клапана и неговото гнездо.
9. Смиламе останалите клапани по същия начин.
10. Комплектът се произвежда в обратна последователност.
Препоръка. След смилането вентилите трябва да се проверят за течове (вижте по-горе, "Цилиндрова глава - проверка на техническо състояние") и, ако е необходимо, повторете смилането.


Коментари на посетители