1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. По всякакъв възможен начин (например със стандартен крик през дървен блок) повдигаме двигателя, облекчавайки задната опора.
3. Като използвате 18 мм гаечен ключ, за да задържите гайката от завъртане, използвайте дълъг гаечен ключ TORX T55, за да развиете болта, закрепващ скобата на скоростната кутия към опората.

4. С помощта на гаечен ключ 16 мм развийте монтажната гайка.

5. С помощта на два гаечни ключа 16 mm развийте гайката, отстранете закрепващия болт и отстранете опората.

[Статия, публикувана в онлайн ресурс: OPELBOOK.ru]
6. Монтирайте частите в обратен ред. Затегнете гайките и болтовете до определения въртящ момент (вижте "Справочни данни").

Коментари на посетители