Do wykonania prac wymagany jest rów rewizyjny lub wiadukt.
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. W każdy możliwy sposób (na przykład zwykłym podnośnikiem przez drewniany klocek) podnieś silnik, odciążając tylną podporę.
3. Przytrzymując nakrętkę kluczem 18 mm, długim kluczem TORX T55, odkręć śrubę mocującą wspornik skrzyni biegów do wspornika.
4. Kluczem 16 mm odkręć nakrętkę mocującą.
5. Za pomocą dwóch kluczy 16 mm odkręcić nakrętkę, wyjąć śrubę sprzęgającą i zdjąć wspornik.
6. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności. Dokręcić nakrętki i śruby z określonym momentem obrotowym (cm. «Dane referencyjne»).
Komentarze gości