Do wykonania prac wymagany jest rów rewizyjny lub wiadukt.
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Przytrzymując śrubę kluczem 16 mm, aby się nie obracała, odkręć nakrętkę mocującą dolny wspornik do ramy pomocniczej kluczem 16 mm.
3. Za pomocą klucza TORX E13 odkręcamy dwie śruby mocujące wspornik do skrzyni biegów.
4. Usuwamy śrubę mocującą do ramy pomocniczej i usuwamy wspornik.
5. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności. Dokręcić nakrętki i śruby z określonym momentem obrotowym (cm. «Dane referencyjne»).
Komentarze gości