Prednja šipka na automobilima s ručnim mjenjačem (Opel Zafira A)

Za izvođenje radova trebat će vam inspekcijska jama ili nadvožnjak.

1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").

2. Koristeći ključ od 16 mm da spriječite okretanje vijka, koristite ključ od 16 mm da olabavite maticu koja pričvršćuje donji nosač za podokvir.

2. Koristeći ključ od 16 mm da spriječite okretanje vijka, koristite ključ od 16 mm da olabavite…

3. Pomoću ključa TORX E13 odvrnite dva vijka koji pričvršćuju nosač na mjenjač.

4. Uklonite vijak koji ga pričvršćuje na podokvir i uklonite potporu.

5. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom. Zategnite matice i vijke na navedeni moment (pogledajte "Referentni podaci").

[Materijal preuzet s internetskog portala www.OpelBook.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Provjera članka: Černov Aleksandar

Podijelite informacije:

Prethodni članci

Opel Zafira A: Popravak motora

Sljedeći članci

Stražnji nosač pogonskog sklopa — zamjena
Lijevi nosač pogonskog sklopa — zamjena
Desni nosač pogonskog sklopa — zamjena
Ventili — lapping
Glava cilindra — provjera
Zamjena brtve glave motora 1.8 DOHC

Prednja šipka na automobilima s automatskim mjenjačem