2. Odvojite ručicu mjenjača od mjenjača (vidi poglavlje 6).
3. Odspojite upravljački kabel kvačila.
4. Odspojite kabel brzinomjera i ožičenje prekidača svjetla za vožnju unatrag od mjenjača.
5. Podignite i poduprite prednji dio automobila tako da kasnije možete izvaditi motor i mjenjač kroz dno (vidi paragraf 22).
6. Objesite motor na dizalice kako biste uklonili težinu motora i mjenjača s nosača.
7. Odvojite ispušnu donju cijev od razvodnika i na kuglastom zglobu s oprugom.
8. Označite zadani položaj prednjeg lijevog kotača na njegovoj glavčini, što je potrebno kako se ne bi poremetilo tvorničko balansiranje kotača. Možete jednostavno obojiti jedan od vijaka kotača i rupu za njega u glavčini.
9. Skinite prednji lijevi kotač.
Riža. 1.9. Spajanje sajle kvačila na polugu za otpuštanje kvačila.
10. Uklonite sigurnosnu maticu ili rascep s matice glavčine i odvrnite maticu. Kako biste spriječili okretanje glavčine, zavrnite dva vijka na mjesto i provucite polugu između njih, blokirajući tako glavčinu. Pazite da ne oštetite navoje na vijcima.
Riža. 1.10. Objesite motor na dizalice.
11. Odvojite upravljačku ručicu ovjesa s osloncem (vidi poglavlje 10).
Riža. 1.11. Spojna prirubnica ispušnog sustava.
12. Provjerite je li stroj sigurno oslonjen i visi li ovjes slobodno.
Riža. 1.12. Kuglasti zglob s oprugom za spajanje ispušnog sustava.
13. Uklonite poluosovinu iz glavčine. Obično se to može učiniti ručno, ali ako se osovina ne pomiče dobro, možete koristiti čekić s plastičnim udarcem ili izvlakačem.
Riža. 1.13. Držač matice glavčine.
14. Odvojite lijevu poluosovinu od sklopa prijenosa (vidi poglavlje 7) a zatim, s donjim upravljačkim polugom okrenutim prema van, povucite držač glavčine/nosača poluge tako da se osovina može ukloniti iz vozila.
Riža. 1.14. Uklanjanje matice glavčine.
15. Uklonite vijak i odvojite desni stražnji nosač motora od nosača.
Riža. 1.15. Odstranjivač kuglastog zgloba na kraju spone.
16. Uklonite vijak i odvojite lijevi stražnji nosač motora od nosača.
Riža. 1.16. Vijci koji pričvršćuju nosač kontrolne ruke (prikazano strelicama) - 1.3 motori i neki 1.6 motori.
17. Odvojite žice za uzemljenje od mjenjača i kućišta motora (pogledajte fotografiju).
Slika 19.17. Uzemljenje motora na donji dio karoserije.
Riža. 1.17. Desni stražnji nosač motora.
18. Uklonite vijak i odvojite desni stražnji nosač motora od bočnog nosača (pogledajte fotografiju).
Fotografija 19.18. Desni stražnji nosač motora.
Riža. 1.18. Matice lijevog stražnjeg nosača motora (prikazano strelicama).
19. Uklonite vijke i odvojite prednje nosače motora i mjenjača (vidjeti fotografije).
Fotografija 19.19A. Desni prednji nosač motora.
Fotografija 19.19V. Prednji lijevi potporni nosač mjenjača.
Riža. 1.19. Pričvršćivanje desnog stražnjeg nosača motora na karoseriju.
20. Provjerite visi li motor i mjenjač slobodno na dizalicama, a sve žice, crijeva itd. bili isključeni.
Riža. 1.20. Prednji lijevi nosač motora.
21. Pažljivo spustite motor i mjenjač, istovremeno ih okrećući tako da se desna poluosovina može odvojiti. Prilikom odvajanja poluosovine pazite da vam ne ispadne na tlo.
Riža. 1.21. Matice prednjeg nosača motora (prikazano strelicama).
22. Spustivši motor s mjenjačem na pod, odvojite dizalicu. Pomoću njih možete podići prednji dio automobila kako biste izvukli motor i mjenjač. Alternativno, možete podignuti prednji kraj i postaviti nosače ispod bočnih nosača.
Komentari posjetitelja