2. Podignite prednji dio automobila i uklonite kotač (vidi Poglavlje 9, Odjeljak 3).
3. Odvojite krajnju sponu stabilizatora.
4. Pomoću odgovarajućeg alata odvojite kuglasti zglob upravljačkog nosača od kratkog držača osovine (vidi Odjeljak 3, stavak 6) (fotografija).
Fotografija 6.4A Kuglasti zglob upravljačkog nosača.
Fotografija 6.4B Kuglasti zglob upravljačkog nosača je odvojen.
5. Odvijte vijke upravljačkog nosača s nosača. Na nekim novijim modelima, nosač upravljačkog nosača je produžen i pričvršćen je na prednji poprečni nosač karoserije; uklanjanje upravljačkog nosača s nosača ove vrste vrši se na sličan način (fotografija).
Fotografija 6.5 Prednja montaža nosača dugog tipa upravljačkog nosača.
6. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom, ali je potrebno očistiti navoje ispod potpornih vijaka od smjese za blokiranje navoja uvrtanjem uređaja za rezanje navoja (M12x1,75) u rupe. Sada morate upotrijebiti nove vijke. Već bi trebali biti premazani sredstvom za učvršćivanje navoja; samo pazite da ovi vijci nisu stariji od 5 godina, inače smjesa više neće biti učinkovita. Godinu proizvodnje možete odrediti po brojevima na glavama vijaka, koji predstavljaju posljednje dvije znamenke godine.
7. Držite upravljački nosač vodoravno dok zatežete vijke; zategnite vijke na navedenu vrijednost momenta.
8. Na desnom upravljačkom nosaču na modelima 1.6 i 1.8 ugrađen je uteg amortizera (Slika 10.7). Pričvršćen je vijcima s imbus glavom (fotografija).
Fotografija 6.8 Težina amortizera desnog nosača upravljačke jedinice.
Slika 10.6. Odvrnite vijke upravljačkog nosača - označeno strelicama
Slika 10.7. Težina amortizera upravljačkog nosača - označena strelicom
Tekst kopiran s ovog portala: www.OpelBook.ru

Komentari posjetitelja