2. Válassza le a sebességváltó kart a sebességváltóról (lásd a 6. fejezetet).
3. Válasszuk le a tengelykapcsoló vezérlőkábelét.
4. Válassza le a sebességmérő kábelét és a tolatólámpa kapcsolójának vezetékeit a sebességváltóról.
5. Emelje fel és támassza alá az autó elejét, hogy a motort és a sebességváltót alulról ki lehessen venni (lásd a 22. bekezdést).
6. Függessze fel a motort emelőkre, hogy a motor és a sebességváltó súlya ne legyen a tartókonzolokról.
7. Válassza le a kipufogó leömlőcsövet a gyűjtőcsőről és a rugós gömbcsuklóról.
8. Jelölje meg az első bal kerék beszerelési helyzetét az agyán, ami szükséges a gyári kerékkiegyensúlyozás zavarásának elkerülése érdekében. Egyszerűen festékkel megjelölheted az egyik kerékcsavart és a hozzá tartozó furatot az agyban.
9. Szerelje le a bal első kereket.
1.9. ábra. A tengelykapcsoló-bowden csatlakoztatása a tengelykapcsoló kioldókarjához.
10. Távolítsa el a rögzítőanyát vagy a sasszeget a koronaagy anyájáról, és csavarja le az anyát. Az agy elfordulásának megakadályozása érdekében csavarjon be két csavart a helyére, és helyezzen át egy kart közöttük, ezáltal rögzítve az agyat. Vigyázzon, nehogy megsérüljenek a csavarok menetei.
1.10. ábra: A motor felfüggesztése emelőkre.
11. Válassza le a felfüggesztés lengőkarját a tartóról (lásd a 10. fejezetet).
1.11. ábra: Kipufogórendszer csatlakozókarimája.
12. Ellenőrizze, hogy az autó biztonságosan van-e alátámasztva, és a felfüggesztés szabadon lóg-e.
1.12. ábra A kipufogórendszer-csatlakozás rugós gömbcsuklója.
13. Szerelje le a féltengelyt az agyról. Általában ezt kézzel lehet megtenni, de ha a féltengely nehezen mozgatható, használhat műanyag fejű kalapácsot vagy lehúzót.
1.13. ábra: Agyagy csavar rögzítő.
14. Válasszuk le a bal oldali féltengelyt a sebességváltó egységről (lásd a 7. fejezetet), majd az alsó lengőkart kifelé fordítva húzza meg az agy/kormánycsukló rögzítőjét úgy, hogy a féltengelyt ki lehessen venni a járműből.
1.14. ábra: Az agy csavar eltávolítása.
15. Lazítsa meg a csavart, és válassza le a jobb hátsó motortartó konzolt a tartóról.
1.15. ábra: Összekötőrúd-fej gömbfejének eltávolítója.
16. Lazítsa meg a csavart, és válassza le a bal hátsó motortartó konzolt a tartóról.
1.16. ábra. A lengőkar tartóját rögzítő csavarok (nyilakkal jelölve) — 1,3-as motorok és néhány 1,6-os motor.
17. Válasszuk le a földelővezetékeket a sebességváltóról és a motorházról (lásd a fotót).
19.17. kép: A motor földelése a karosszéria alsó részéhez.
1.17. ábra: Jobb hátsó motortartó konzol.
18. Lazítsa meg a csavart, és válassza le a jobb hátsó motortartó konzolt az oldalsó tagról (lásd a fotót).
19.18. kép: Jobb hátsó motortartó.
1.18. ábra. Bal hátsó motortartó anyák (nyilakkal jelölve).
19. Lazítsa meg a csavarokat, és válassza le az első motor- és sebességváltó-tartókat (lásd a fotókat).
19.19A. kép: Jobb első motortartó konzol.
19.19B. kép: A sebességváltó bal első támasztókonzolja.
1.19. ábra: A jobb hátsó motortartó konzol rögzítése a karosszériához.
20. Ellenőrizze, hogy a motor és a sebességváltó szabadon lóg-e az emelőkön, és hogy minden vezeték, tömlő stb. le van-e választva.
1.20. ábra: Bal első motortartó.
21. Óvatosan engedje le a motort és a sebességváltót, miközben egyidejűleg elforgatja őket, hogy a jobb oldali féltengely leválasztható legyen. A féltengely leszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a földre.
1.21. ábra. Első motortartó anyák (nyilakkal jelölve).
22. Engedje le a motort és a sebességváltót a padlóra, és válassza le az emelőket. Használhatod őket az autó elejének felemelésére, hogy eltávolítsd a motort és a sebességváltót. Alternatív megoldásként felemelheti az elejét, és támasztékokat szerelhet fel a hossztartók alá.
Látogatói megjegyzések