2. Szerelje le az első kereket.
3. Távolítsa el a sasszeget a hajtótengely végén található recés anyából vagy csavarrögzítőből. Csavarja le az anyát. Ez az csavar nagyon szoros, és egy hosszú kormánycsuklóra lesz szükséged a kilazításához. Kérjen meg egy segítőt, hogy nyomja le a fékpedált, vagy csavarjon be egy kart a kerékcsavarok két furatának helyére (az ábrán látható módon 7.1), hogy megakadályozza a hajtótengely elfordulását. Nem kell leszerelni a féknyerget.
4. Válasszuk le a keresztstabilizátort az alsó lengőkarról.
5. Válasszuk le az alsó lengőkar támasztóelemét a karosszéria hossztartójáról (10. fejezet) és amíg a gömbcsuklóján lóg, mozgassa oldalra a vezérlőkart.
6. Most szükséged lesz egy szerszámra, amelyet a sebességváltó háza és a hajtótengely belső illesztése közé lehet behelyezni. Ha nincs hivatalos szerszámod, egy lapos acéltömb, amelynek egyik végén jó letörés van, helyettesítőként megteszi. Helyezzen be egy ilyen szerszámot a csukló és a ház közötti résbe, hogy leválassza a tengelyrögzítő gyűrűt a differenciálműről. Készülj fel olajkiömlésre, és tömd be a lyukat (akár egy darab rongy segítségével is) az olajveszteség és a szennyeződés bejutásának megakadályozása érdekében (fotó).
2.6A. kép Megfelelő szerszám a hajtótengely eltávolításához.
2.6B. kép: A hajtótengely leválasztása a differenciálműről.
7. Most már az ujjaival ki kell tudni nyomni a hajtótengelyt az agyból. Ha ez nem így van, használjon agylehúzót (fotó).
2.7. kép A hajtótengely levált az agytartóról.
8. A bal oldali hajtótengely eltávolításakor nehéz lehet megfelelő szerszámmal leválasztani a sebességváltóról. Ebben az esetben vegyen egy hosszú acélrudat, és a zsanér szélét megfogva nyomja ki.
9. Az 1982 októbere után gyártott modellek, különösen az automata sebességváltóval szerelt 1.6, 1.8 és 2.0 modellek, módosított belső illesztéssel ellátott tengelyekkel vannak felszerelve. Ez a fajta zsanér nem tartalmaz ütközőt, amely korlátozná a zsanér belsejében a csúszó előtolást. Ezért az ilyen típusú kardántengely eltávolításakor vagy azzal való munkavégzés során nagy gonddal kell eljárni, hogy ne húzzuk meg a tengelyt, mert ez a csatlakozási részek szétválását és az egész tengely használhatatlanná válását okozza.
10. Az 1.6, 1.8 és 2.0 motoros, manuális sebességváltós modelleknél a hosszabb jobb oldali hajtótengely két részből álló súllyal rendelkezik, amely torziós lengéscsillapítóként szolgál. Ha bármilyen okból eltávolítja, fontos, hogy visszaszereléskor a külső zsanérharmonika belső vége és a súly külső felülete közötti távolság 260 mm legyen (10,24 hüvelyk).
11. Ne mozgassa a gépet a kerekein, amíg az egyik vagy mindkét kardántengelyt le nem szerelte az agyáról. Ha ezt az óvintézkedést nem teszik meg, az első kerékcsapágyak megsérülhetnek.
12. A hajtótengely-agy anyát minden alkalommal ki kell cserélni, ha sérült.
13. A kardántengely visszaszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tengelycsatlakozás és az agycsapágy érintkezőfelületei teljesen tiszták (7.3. ábra). Vigyen fel egy kevés zsírt a tengely reteszhornyaira, és helyezze be az agytartóba. Húzza meg az ujjaival a tengelyanyát. Szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt a hajtótengely belső végére (fénykép).
2.13. kép A hajtótengely belső illesztésének biztosítógyűrűje (a nyíllal jelölve).
14. Helyezze be teljesen a hajtótengely belső végét a sebességváltóba (fénykép).
2.14. kép A kardántengely be van helyezve a sebességváltóba.
15. Most egy csavarhúzóval, a hegesztési peremnél fogva, ne a fémburkolatnál, helyezze be a hajtótengelyt a differenciálműbe, amíg a rögzítő rögzítőgyűrű biztosan a helyére nem kerül. Húzd meg a hajtótengelyt a kuplung ellenőrzéséhez (fotó).
2.15. kép A kardántengely-illesztés rögzítése a sebességváltóhoz.
16. Csatlakoztassa újra a lengőkart és a keresztstabilizátort az ábrán látható módon 10. fejezet és húzza meg az összes anyát és csavart a megadott nyomatékértékekkel.
17. Húzza meg az új hajtótengely/agy anyát a megadott nyomatékértékkel szakaszosan (lásd a specifikációkat).
18. Szerelje fel az csavarütközőt (ha telepítve van) és helyezzen be egy új sasszeget. Hajlítsa meg a sasszeg végeit.
19. Szerelje fel a kerekeket és engedje le az autót a földre.
20. Töltsön be hajtóműolajat (lásd a 6. fejezetet).
7.1. ábra. A hajtótengely anyájának kicsavarása.
7.2. ábra. Az automata sebességváltóval szerelt modellek belső illesztéseinek összehasonlítása: A - 1983 óta.; B - Korai modellek.
7.3. ábra: Az első agy metszete. Tisztítsa meg a jelzett felületeket.
Látogatói megjegyzések